Преден семеринг на коляновия вал — Смяна (Opel Vectra A)

1. Процедура, подобна на описаната за модели с най-високо разпределителен вал (SOHC) (вижте раздел 2A), като се обърне внимание на следното.

2. Преди монтажа е необходимо да отстраните междинния пръстен от края на коляновия вал (ако се използва).

3. След като монтирате новото уплътнение, намажете повърхността на маслената помпа, където междинният пръстен ще бъде в контакт с уплътнител, след това поставете междинния пръстен на края на коляновия вал, той няма да докосва маслената помпа.

4. Зъбният задвижващ ремък трябва да се смени.

5. Поставете капака на задния задвижващ ремък и самия ремък, както е описано в Глава 4. Регулирайте напрежението, както е описано в Глава 4 и Глава 5.