1. Процедура подобна описанной для моделей с верхним распредвалом (SOHC) (см. Раздел 2А), уделяя внимание следующему.
2. Перед установкой с конца коленвала необходимо снять промежуточное кольцо (если используется).
3. После установки нового сальника, покройте герметиком поверхность масляного насоса, к которой будет прилегать промежуточное кольцо, затем наденьте промежуточное кольцо на конец коленвала, оно не коснется масляного насоса.
4. Зубчатый приводной ремень следует заменить.
5. У становите заднюю крышку приводного ремня и сам ремень, как описано в Главе 4. Отрегулируйте натяжение, как описано в Главе 4 и Главе 5.
Комментарии посетителей