1. Процедура подібна до описаної для моделей з верхнім розподільним валом (SOHC) (див. Розділ 2А), приділяючи увагу наступному.
2. Перед встановленням з кінця колінвала необхідно зняти проміжне кільце (якщо використовується).
3. Після встановлення нового сальника, покрийте герметиком поверхню масляного насоса, до якої прилягатиме проміжне кільце, потім одягніть проміжне кільце на кінець колінвала, воно не торкнеться масляного насоса.
4. Зубчастий приводний ремінь слід замінити.
5. Установіть задню кришку приводного ременя і сам ремінь, як описано в Главі 4. Відрегулюйте натяг, як описано в Главі 4 і Розділ 5.
Коментарі відвідувачів