Передній сальник коленвала — заміна (Opel Vectra A)

1. Зніміть зубчастий приводний ремінь та задню кришку як описано в Розділ 11.

2. Зніміть сегментну шпонку з кінця коленвала.

3. Пробийте або просвердліть маленький отвір у центрі сальника. Вкрутіть гвинт, що самонарізає, і витягніть за нього ущільнення. Може знадобитися кілька спроб. Будьте обережними, не пошкодіть поверхню ущільнення коленвала.

4. Очистіть посадкове місце сальника дерев'яним або пластиковим скребком.

5. Перед встановленням нового сальника захистіть ущільнювальні кромки від пошкодження. Змастіть край ущільнення і потім оберніть стрічкою кінець коленвала.

6. Забийте ущільнення на місце великим гніздом або трубкою, доки воно не стане врівень із зовнішньою поверхнею кожуха масляного насоса.

7. Установіть задню кришку приводного ременя, встановіть і натягніть ремінь, як описано в Розділ 11.

(Стаття розміщена на веб-порталі OpelBook)

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Перевірка статті: Чернов Олександр

Поділіться інформацією:

Попередні статті

Опель Вектра A: Двигун SOHC

Наступні статті

Привідний диск (автоматична трансмісія) — зняття та встановлення
Маховик — зняття, огляд та встановлення
Гідроштовхачі клапанів — огляд
Головка блоку циліндрів — огляд та відновлення
Головка блоку циліндрів — розбирання та складання
Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення (двигун знятий)

Задній сальник коленвала — заміна
Піддон — зняття та встановлення
Масляний насос — зняття та встановлення
Масляний насос — розбирання, огляд та складання
Поршні та шатуни — зняття та встановлення
Поршні та шатуни — огляд та обслуговування