Spis treści: Demontaż ⬇ Montaż ⬇
Demontaż
1. Po zdjęciu głowicy cylindra zgodnie z opisem w Rozdział 8, oczyść jego zewnętrzną powierzchnię z brudu.
2. Zdejmij obudowę termostatu i termostat zgodnie z opisem w rozdziale 3, zdejmij kolektory zgodnie z opisem w rozdziałach 4B i 4C.
3. Wyjmij świece zapłonowe (jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, wyjmij rozdzielacz zgodnie z opisem w Sekcja 5.
4. Wyjmij wałki rozrządu zgodnie z opisem w Rozdział 7.
5. Wymontuj hydrauliczne popychacze zaworów za pomocą gumowej przyssawki - nie obracaj głowicy cylindrów do góry nogami. Popychacze należy zawsze przechowywać w pozycji stojącej (rowek smarowy w podstawie popychacza (zobacz ilustrację), zanurz je w pojemniku z czystym olejem silnikowym w kolejności, w jakiej zostały wyjęte, aż do momentu ich ponownego zamontowania.
6. Aby zdemontować elementy zaworu, należy postępować zgodnie z opisem w Sekcja 2A, Rozdział 22, punkty 3-7 włącznie.
7. Głowicę cylindra i zawory można sprawdzić pod kątem oznak zużycia i uszkodzeń, zgodnie z opisem w Sekcja 2A, Rozdział 23.
Montaż
8. Po wyczyszczeniu wszystkich części zamontuj elementy zaworu zgodnie z opisem w Sekcja 2A, Rozdział 22, pozycje 10-19 włącznie.
9. Zamontuj hydrauliczne popychacze zaworów w głowicy cylindra w ich oryginalnych pozycjach. Nasmaruj obficie popychacze i otwory montażowe, a jeśli montujesz nowe popychacze, najpierw namocz każdy z nich w pojemniku z czystym olejem silnikowym i wyciśnij go kilka razy ręką. Robi się to w celu napełnienia popychaczy olejem.
10. Zamontuj wałki rozrządu zgodnie z opisem w Rozdział 7.
11. W razie potrzeby zamontuj świece zapłonowe, zamontuj rozdzielacz zgodnie z opisem w Sekcja 5.
12. W stosownych przypadkach zamontuj kolektory i/lub termostat i obudowę,
13. Zamontuj głowicę cylindra zgodnie z opisem w Rozdział 8 i Rozdział 9.
Komentarze gości