Обща информация
1. Операциите за демонтиране и монтиране на многоребрист задвижващ ремък в повечето случаи са сходни за всички двигатели, разликите се определят само от опциите за разположение на опъващите ролки и свързаните с тях характеристики.
Забележка: Вижте Раздел 8 за описание как да премахнете обтегача/ролката.
2. Многоребрестият ремък е предназначен за задвижване на спомагателни възли като генератор, водна помпа и помпа на климатика. В зависимост от модела и конфигурацията на двигателя, броят на задвижващите агрегати може да е различен и съответно дължината на ремъците ще бъде различна - бъдете внимателни, когато купувате нов ремък за вашия автомобил. Преди да свалите колана, се препоръчва да начертаете диаграма на неговото напрежение.
3. Ако ремъкът трябва да се използва повторно, преди да го свалите от ролките, направете маркировка (под формата на стрелка) с маркер, за да определите посоката на въртене на многоребрения ремък при последващ монтаж.
Забележка: Ремъкът се върти по посока на часовниковата стрелка, когато се гледа от страната на ремъчното задвижване на двигателя.
Ако се монтира използван преди това ремък, без да се спазва посоката на въртене, той ще бъде подложен на повишено износване и бързо ще се повреди.
Двигатели Z10XE/Z10XEP/Z12XE/Z14XEP
1. Изключете кабела от отрицателния полюс на батерията (вижте Глава 5), отстранете въздушния филтър (вижте Глава 4) и дясното предно колело.
2. Отстранете капака на многоребрения ремък, при моделите Corsa-Eco е необходимо също да премахнете предпазителя на картера на двигателя (вижте Раздел 5).
3. Отстранете дясната стойка на двигателя (вижте Раздел 5).
4. За да разхлабите многоребрения ремък, използвайте централния болт на опъващата ролка (вижте илюстрацията), за което с помощта на специален ключ KM-6131 натиснете ролката по посока на стрелката и я фиксирайте със заключващия прът КМ-6130. След това свалете колана.
7.4. Отслабването на напрежението на многоребровия колан (на примера на двигателя Z10XEP с K / V)
5. Монтирайте многоребристия ремък върху задвижващите ролки. С помощта на ключ леко извийте опъващата ролка по посока на стрелката (вижте илюстрация 7.4) и вземете сърцевината на ключалката. След това бавно завъртете ключа по посока на часовниковата стрелка - многоребрият колан ще се затегне.
6. Инсталирайте всички свалени компоненти и спуснете автомобила върху колелата.
Двигатели Z13DT/Z14XE/Z16XE/Z16SE/Z17DT/Z17DTL/Z17DTH/Z18XE
Забележка: При тези двигатели не се изисква премахване на дясната стойка на двигателя, въздушния филтър и предното колело.
7. На двигателя Z18XE първо развийте 3-те винта и отстранете водопроводната втулка, а след това многоребровия капак на ремъка (вижте илюстрацията).
7.7. Монтажни болтове (1) нит (2) многореброви капаци на ремъци и винтове (посочени със стрелка), закрепващи въздушната направляваща втулка на двигателя Z18XE
8. При двигатели Z14XE/Z16XE/Z16SE/Z18XE/Z17DT/Z17DTL/Z17DTH централният болт на опъващата ролка се използва за разхлабване на многоребровия ремък (вижте илюстрацията), за което с помощта на конвенционален гаечен ключ (15 mm) или Ключ KM-913 -A натиснете ролката по посока на стрелката и я фиксирайте със заключващия прът KM-6130. След това свалете колана.
7.8. След като натиснете опъващата ролка с ключа KM-913-A (2), фиксирайте опъващото устройство със специалния инструмент KM-6130 (1) (на примера на двигателя Z18XE)
Забележка: При някои модификации на двигателя с работен обем 1,7 л не е предвидено фиксиране на ролката. След като свалите колана, бавно освободете обтегача на ролката и извадете ключа от обтегача.
9. Отстраняването на многоребровия ремък при двигателите Z13DT се извършва по подобен начин, но се използва различен специален ключ за разхлабването му (вижте илюстрация 7.9a). Методът за фиксиране на ролката с помощта на прът KM-6130 е показан на илюстрация 7.9b.
7.9а. Разхлабване на напрежението на многоребровия ремък (1) на дизеловия двигател Z13DT: 2. Специален ключ | 7.9б. Фиксиране на опъващата ролка на многоребровия ремък със заключващия прът KM-6130 (3) на двигателя Z13DT |
10. Вижте параграфи 5 и 6 по-горе за това как да инсталирате многоребрестия ремък.
Коментари на посетители