OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, benzin) Corsa C (2000-2006)
  • Főoldal
  • Corsa
  • Corsa C
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A tartozék hajtószíj eltávolítása és beszerelése

A tartozék hajtószíj eltávolítása és beszerelése (Opel Corsa C)

            0

Tartalomjegyzék: Általános információk ⬇ Z10XE/Z10XEP/Z12XE/Z14XEP motorok ⬇ …⬇

Általános információk



1. A többbordás hajtószíj eltávolításának és beszerelésének műveletei a legtöbb esetben minden motornál hasonlóak, a különbségeket csak a feszítőgörgő elrendezés változatai és a kapcsolódó jellemzők határozzák meg.

Megjegyzés: A feszítő/görgő eltávolításának eljárását a 8. szakasz.


2. A többbordás szíj olyan segédegységek meghajtására szolgál, mint a generátor, a vízszivattyú és a légkondicionáló szivattyúegysége. A motor típusától és konfigurációjától függően a meghajtó egységek száma eltérő lehet, és ennek megfelelően a szíjak hossza is eltérő lesz - legyen óvatos, amikor új szíjat vásárol autójához. Az öv eltávolítása előtt ajánlatos diagramot rajzolni a feszítéséről.

3. Ha a szíjat újra fel kívánja használni, jelölje meg jelölővel, mielőtt eltávolítaná a szíjtárcsákról (nyíl formájában) a többbordás szíj forgásirányának meghatározásához a későbbi beszerelés során.

Megjegyzés: A szíj az óramutató járásával megegyező irányban forog, ha a motor szíjhajtási oldaláról nézzük.


Ha egy korábban használt szíjat a forgásirány betartása nélkül szerelnek fel, akkor az fokozott kopásnak és szakadásnak van kitéve, és gyorsan meghibásodik.

Z10XE/Z10XEP/Z12XE/Z14XEP motorok



1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról (lásd az 5. fejezetet), távolítsa el a légszűrőt (lásd a 4. fejezetet) és a jobb első kerék.

2. Távolítsa el a többbordás szíj burkolatot, Corsa-Eco modelleken, ezen kívül el kell távolítani a motor forgattyúház védelmét (lásd az 5. szakaszt).



3. Távolítsa el a jobb oldali motortartót (lásd az 5. szakaszt).

4. A többbordás szíj meglazításához használja a feszítőgörgő középső csavarját (lásd adj. ábra), amelyhez a KM-6131 speciális kulccsal nyomja a görgőt a nyíl irányába, és rögzítse a KM-6130 reteszelő rúddal. Ezután távolítsa el az övet.

7.4. A többbordás szíj feszességének lazítása (a Z10XEP motor példájával CV-vel)

7.4. A többbordás szíj feszességének lazítása (a Z10XEP motor példájával CV-vel)


5. Beszereléskor helyezze a többbordás szíjat a hajtótárcsákra. Egy villáskulcs segítségével enyhén nyomja meg a feszítőgörgőt a nyíl irányába (lásd a 7.4 ábrát) és távolítsa el a reteszelő rudat. Ezután lassan forgassa el a kulcsot az óramutató járásával megegyező irányba - a többbordás szíj megfeszül.

6. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt, és engedje le a járművet a kerekeire.

Z13DT/Z14XE/Z16XE/Z16SE/Z17DT/Z17DTL/Z17DTH/Z18XE motorok



Megjegyzés: Ezeknél a motoroknál nincs szükség a jobb oldali motortartó, a légszűrő és az első kerék eltávolítására.


7. A Z18XE motoron először csavarja ki a 3 csavart, és távolítsa el a légterelő hüvelyt, majd a többbordás szíj fedelét (lásd adj. ábra).

7.7. Rögzítőcsavarok (1) szegecs (2) többbordás szíjburkolat és csavarok (nyilak jelzik) a…

7.7. Rögzítőcsavarok (1) szegecs (2) többbordás szíjburkolat és csavarok (nyilak jelzik) a légvezető tömlő rögzítése a Z18XE motoron




[A portálról másolt anyag: www.OpelBook.ru]

8. A Z14XE/Z16XE/Z16SE/Z18XE/Z17DT/Z17DTL/Z17DTH motorokon a feszítőgörgő középső csavarját használják a többbordás szíj meglazítására (lásd adj. ábra), amelyhez normál (15 mm-es) csavarkulccsal vagy KM-913-A csavarkulccsal nyomja a görgőt a nyíl irányába, és rögzítse KM-6130 reteszelő rúddal. Ezután távolítsa el az övet.

7.8. Miután a feszítőgörgőt a KM-913-A kulccsal (2) összenyomta, rögzítse a feszítőt a speciális…

7.8. Miután a feszítőgörgőt a KM-913-A kulccsal (2) összenyomta, rögzítse a feszítőt a speciális KM-6130 eszközzel (1) (példaként a Z18XE motort használva)


Megjegyzés: Egyes, 1,7 literes üzemi térfogatú motormódosításoknál a görgő nincs rögzítve. Az öv eltávolítása után lassan engedje el a görgő feszültségét, és vegye ki a kulcsot a feszítőből.


9. A Z13DT motorokon a többbordás szíj eltávolítása hasonló módon történik, de egy másik speciális kulcsot használnak a lazításhoz (lásd a 7.9a ábrát). A görgő KM-6130 rúddal történő rögzítésének módja a 7.9b ábrán látható.

7.9a. A Z13DT dízelmotor többbordás szíjjának (1) feszültségének oldása: 2. Speciális kulcs

7.9a. A Z13DT dízelmotor többbordás szíjjának (1) feszültségének oldása: 2. Speciális kulcs
7.9b. A többbordás szíj feszítőgörgőjének rögzítése a KM-6130 (3) zárórúddal a Z13DT motoron

7.9b. A többbordás szíj feszítőgörgőjének rögzítése a KM-6130 (3) zárórúddal a Z13DT motoron

10. A többbordás öv felszerelésének eljárását az 5. és 6. bekezdés tartalmazza (lásd fent).


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Kornev György

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Corsa C: Motorjavítás
Következő cikkek

Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása
Vezérműtengely lánckerekek/kerekek eltávolítása és beszerelése
A főtengely szíjtárcsa ki- és beszerelése
A jobb oldali motortartó eltávolítása
A többbordás szíjburkolat és a motor forgattyúház-védelmének eltávolítása és felszerelése
Motor állapot diagnosztika vákuummérővel
A vezérműszíj/lánc ki- és beszerelése
Az időzítő szelepek ellenőrzése és beállítása (Y17DT(L)/Z17DTH motorok)
Vezérműtengelyek és szelepemelők ki- és beszerelése, vezérmű alkatrészek ellenőrzése
A hengerfej ki- és beszerelése
Az olajteknő ki- és beszerelése
Az olajszivattyú ki- és beszerelése


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Több bordás tartozék hajtószíj eltávolítása és beszerelése Opel Astra H (2004-2009)
▶ Több bordás tartozék hajtószíj eltávolítása és beszerelése Opel Vectra C (2002-2008)
▶ A tartozék hajtószíj feszességének ellenőrzése Opel Insignia A (2008-2017)
▶ 16 szelepes motor hengerfejének eltávolítása és beszerelése Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Fűtéskapcsoló blokk — eltávolítása és beszerelése Opel Omega B2 (1999-2003)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 10 + 16 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Lámpák és világítás
  • Elektromos áramkörök
Corsa C (2000-2006, benzin) 
  • Használati utasítás
  • Autós hozzáférés
  • Irányító szervek
  • Ülésvezérlés
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Vezetés és karbantartás
  • 1,0 és 1,2 literes motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • 1,4, 1,6 és 1,8 literes motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Elektromos áramkörök
Corsa B (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC benzinmotorok
  • DOHC benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszerek
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Előmelegítő rendszer (dízel)
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Lámpák és világítás
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.