Z10XE motorok (P) /Z12XE/Z14XEP
1. Távolítsa el a többbordás szíj fedelét és (megfelelő felszereléssel) forgattyúház védelme (lásd az 5. szakaszt).
2. Engedje le a motorolajat az olajteknőből (lásd az 1. fejezetet), cserélje ki a tömítést és húzza meg a leeresztő csavart a kívánt nyomatékkal (lásd a specifikációkat).
3. Válassza le a katalizátor lambda szondájának elektromos csatlakozóját, és engedje el a kipufogógáz-rendszer kipufogócsatornáját a két lengéscsillapító tartóról. Lazítsa meg a 3 anyát, és válassza le a rendszer ejtőcsövét a katalizátorról. Rögtönzött anyagok felhasználásával (pl drót), kösse a bal oldali segédkeret gerendához.
4. Csavarja ki a raklapnak a sebességváltóhoz rögzítő 3 csavarját (lásd ellenállni. ábra), majd további 16 csavart (ZIOXE motorokon (P) - 14 csavar) rögzítse a motorhoz, és vegye le a serpenyőt.
12.4. csavarok (1) a raklap rögzítése a sebességváltóhoz (a Z10XEP motor példáján)
5. A raklap beszerelése előtt tisztítson meg minden illeszkedő felületet a régi tömítések maradványaitól. Szerelje be az összes eltávolított alkatrészt az eltávolításukkal fordított sorrendben, ne felejtse el kicserélni az összes tömítést. A raklap beszerelésekor húzza meg kézzel az összes rögzítőcsavart, majd húzza meg őket a szükséges erővel (lásd a specifikációkat).
Z14XE/Z16SE motorok
6. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról (lásd az 5. fejezetet).
7. Emelje fel az autót emelőn, engedje le a motorolajat a forgattyúházból (lásd az 1. fejezetet). A leeresztőcsavar becsavarása előtt feltétlenül cserélje ki a tömítést.
8. Távolítsa el a többbordás szíj fedelét (lásd az 5. szakaszt). Válassza le a lambdaszonda vezetékeit és a kipufogórendszert (lásd a 4. fejezetet).
Megjegyzés: Csak a rendszer eleje oldható ki a tartókból és választható le. Ebben az esetben dróttal kell az autó tartórészeihez kötni.
9. Távolítsa el a 2 gumidugót, és csavarja ki az ellenálláson feltüntetetteket. ábra csavarok, amelyek a serpenyőt a sebességváltóhoz és az olajszivattyúhoz rögzítik, majd 12 csavart a motorhoz. Megfelelő szerszámmal feszítse ki és válassza le az olajteknőt.
12.9. Olajteknő (Z16SE motor) - a nyilak jelzik az edény csavarjait az olajszivattyúhoz: 1. Gumidugók; 2. Sebességváltó rögzítőcsavarjai
10. A raklap felszerelése előtt tisztítsa meg az összes illeszkedő felületet a tömítőanyag-maradványoktól, és csavarja be az összes lyukat.
11. Vigyen fel egy gyöngy tömítőanyagot (szürke színű) 2,5-3,5 mm vastagságban a reziszten feltüntetett felületeken. ábrát, és helyezze vissza a raklapot a helyére.
Figyelem: A szerelést a tömítőanyag felhordása után legkésőbb 10 percen belül be kell fejezni!
12. Szerelje be a többi alkatrészt az eltávolításukkal fordított sorrendben.
Z18XE motor
13. Elvileg az olajteknő eltávolításának eljárása ennél a motornál pontosan ugyanaz, mint a Z14XE / Z16SE motoroknál (lásd fent). De a motor elrendezésének sajátosságai miatt további műveletekre van szükség a raklaphoz való szabad hozzáféréshez.
14. Távolítsa el a hátsó, majd az első motortartókat (lásd a 18. szakaszt).
12.14. Az edény felszerelése előtt vigyen fel friss tömítőanyagot (Z16SE motor)
15. Akassza fel a motort egy speciális MKM-883 berendezéssel vagy más csörlő típusú emelőberendezéssel (lásd a 19. szakaszt). Távolítsa el a jobb oldali motortartót (lásd az 5. szakaszt).
16. A telepített berendezés segítségével emelje fel a motort megfelelő magasságba, hogy hozzáférjen az olajteknőhöz, és távolítsa el az olajteknőt.
17. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Z13DT motor
18. Hajtsa végre a 8. fejezetben ehhez a motorhoz leírt műveleteket egészen a katalizátor turbófeltöltőről való leválasztásáig (86-94).
Megjegyzés: Nem szükséges beállítani a TDC pozíciót és eltávolítani a főtengely szíjtárcsát.
19. Kösse le az olajszint-érzékelő vezetékét. Csavarjon ki 5 rögzítőbotot, és távolítsa el az erősítő elemet (lásd ellenállni. ábra).
12.19. A raklap eltávolítása (4) motor forgattyúház Z13DT: 1. Megerősítő elem; 2. KM-J-37228 szerszám; 3. Rögzítő anya
Megjegyzés: A rögzítőcsavarok különböző hosszúságúak, jegyezze fel vagy jelölje be beépítési helyzetüket.
20. Csavarjon ki 13 csavart és 2 anyát a raklap rögzítéséhez, használja a KM-J-37228 szerszámot (lásd a 12.19 ábrát), válassza le és vegye ki a serpenyőt a motorból.
21. A raklap felszerelése előtt tisztítsa meg az összes illeszkedő felületet a tömítőanyag-maradványoktól, és csavarja be az összes lyukat.
22. Vigyen fel egy gyöngy tömítőanyagot (Locktite 5900) 2,5-3,5 mm vastagságban a reziszten feltüntetett felületeken. ábrát, és helyezze vissza a raklapot a helyére.
12.22. Az edény felszerelése előtt vigyen fel friss tömítőanyagot (Z13DT motor)
Figyelem: A szerelést a tömítőanyag felhordása után legkésőbb 10 percen belül be kell fejezni!
23. Szerelje be a többi alkatrészt az eltávolításukkal fordított sorrendben.
Y17DT motorok (L) /Z17DTH
24. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról, vegye ki az olajszint mérésére szolgáló nívópálcát, emelje fel az autót emelővel és vegye le a többbordás szíj fedelét (lásd az 5. szakaszt).
25. Távolítsa el az olajszűrőt, engedje le a motorolajat az olajteknőből (lásd az 1. fejezetet), Feltétlenül cserélje ki a tömítő alátétet a leeresztőcsavaron.
26. Lazítsa meg a 3 anyát, és válassza le a kipufogócsövet a katalizátorról (lásd a 4. fejezetet). Vegyük oldalra a kipufogócsatornát és kössük rá dróttal a test teherhordó részeihez. Szükség esetén kérjen segítséget egy asszisztenstől.
27. Csavarja ki a 2 csavart, és válassza le a nívópálca csövét az impellens olaj szintjének mérésére.
28. Csavarjon ki 15 csavart a raklap alsó részének rögzítéséhez (lásd ellenállni. ábra) és a megfelelő eszköz használatával (például spatulával vagy KM-J-37228 szerszámmal) feszítse meg és válassza le a raklap tetejéről.
12.28. Az olajteknő alsó részének rögzítőcsavarjai (Z17DTH motor)
29. A Z17DTH motor forgattyúházának tetejének eltávolításához szükség lehet az első motortartó eltávolítására (lásd a 19. szakaszt).
30. Bontsa szét a motorolaj szintjét mérő műszer elektromos vezetési csatlakozóját. Csavarja ki a raklap felső részének 14 rögzítőcsavarját a motorblokkhoz.
Megjegyzés: A rögzítőcsavarok különböző hosszúságúak, jegyezze fel vagy jelölje be beépítési helyzetüket.
31. Csavarja ki a raklap felső részének a sebességváltóhoz rögzítő 4 csavart (lásd ellenállni. ábra) és megfelelő szerszámmal válassza le az olajteknőt a motorblokkról. Ezután távolítsa el a 2 csavart, és válassza le a hajtótengely közbenső tartóját. Távolítsa el a tálcát.
12.31. csavarok (2) a raklap tetejének rögzítése (1) a sebességváltóhoz: 3. Kardántengely közbenső csapágy
32. A raklap felszerelése előtt tisztítsa meg az összes illeszkedő felületet a régi tömítések maradványaitól. Szerelje be az összes eltávolított alkatrészt az eltávolításukkal fordított sorrendben, ne felejtse el kicserélni az összes tömítést. A raklap felső és alsó része a tömítőanyagra van felszerelve (szürke színű).
Látogatói megjegyzések