Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⬇ Csere ⬇
Megjegyzés: A motormárkától és a járműmodelltől függően a hajtómű felfüggesztése három vagy négy támasztékkal hajtható végre.
Vizsgálat
1. A motor mereven csatlakozik a sebességváltó szerelvényhez, és van vele közös felfüggesztése, amely segédkeret és 4 támasz formájában készül - a jobb és bal oldali támaszok az oldalsó elemekhez vannak rögzítve, az első és a hátsó támasztékok az alvázhoz vannak rögzítve. A tápegység felfüggesztéseinek általános elrendezése az ábrán látható. illusztrációk. Modelltől függően a tartók megjelenése és rögzítési pontjai eltérőek lehetnek.
18.1. Általános sematikus diagram a hajtáslánc felfüggesztésének helyéről az Opel modelleken: 1. Helyes támogatás; 2. Keret; 3. Jobb oldali tartókonzol; 4. Elülső támaszték; 5. Alkeret gerenda; 7. Nyomaték csillapító; 8. Bal oldali támasz; 9. Alkeret; 10. Átviteli támogatás; 11. Motor; 12. Erőátvitel
2. Ha szükséges, emelje fel a jármű elejét, és támassza meg, hogy biztosítsa a szabad hozzáférést. Ha van, távolítsa el a forgattyúházvédőt.
3. Ellenőrizze a gumi támasztópárnák állapotát. Repedések észlelése, leválás, a fém alapfelülettől való leválás, gumikeményedés jelei stb. Ha bármilyen hiba van, cserélje ki a támasztékot.
4. Nyomatékkulcs segítségével ellenőrizze a tartórögzítők meghúzási erejét.
5. Egy feszítővas segítségével ellenőrizze a támasztékokon túlzott holtjáték jeleit – ha szükséges, kérjen meg egy asszisztenst, hogy ringassa az egységet különböző irányokba, és figyelje meg a támasztékok viselkedését. Az új alkatrészek holtjátéka a támasztékok gyors kopásához vezet. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Csere
Helyes támogatás
6. A megfelelő támasz eltávolításához speciális eszközöket kell beszerelni, és ki kell csavarni a támaszt az oldalsó elemhez és a motortartóhoz rögzítő csavarokat (lásd az 5. szakaszt).
Bal oldali támasz
7. A bal oldali támasz eltávolításához a szervizben ugyanazt a szerszámkészletet kell használni, mint a jobb oldali támaszték eltávolításához (lásd az 5. szakaszt). Lehetőség van emelő vagy csörlő típusú emelőberendezés használatára is.
8. A bal oldali támaszték az oldalsó tag fülkébe van beszerelve, és egy adapteren keresztül a sebességváltóhoz rögzített konzolhoz van rögzítve.
9. A tartó eltávolításához először ki kell csavarni az adaptert a tartóhoz rögzítő 2 csavart (lásd adj. ábra), majd 4 csavart (egy csavar nem látható az ábrán) a támasz rögzítése az oldaltaghoz. Távolítsa el a tartót az adapterrel együtt. Ha szükséges, távolítsa el a 3 csavart és a sebességváltó-tartó tartókonzolt a sebességváltóból.
18.9. Bal motortartó csavarok: (példaként a Z12XE motort használva): 1. A tartóadapter rögzítése a konzolhoz; 2. A konzol rögzítése a sebességváltóhoz; 3. A támasz rögzítése az oldalsó taghoz
Megjegyzés: A dízelmotorok támogatásához való hozzáféréshez szükség lehet az üzemanyagszűrő eltávolítására (lásd az 1. fejezetet).
10. Ha szükséges, rögzítse az adaptert egy satuba, hogy elválassza a tartót a tartótól (lásd adj. ábra) és távolítsa el az egyetlen csavart, amely átmegy a támasztópárna közepén.
18.10. Ha szükséges, válassza le a bal oldali támaszt (1) az adapterről (2) (z12XE motor)
11. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy minden rögzítőelem a szükséges nyomatékkal van meghúzva.
Első/hátsó támasztékok
12. Az előlap eltávolításakor (megfelelő felszereléssel) és a hátsó támasztékokat hiba nélkül le kell terhelni. Erre a célra kocsiemelőt, csörlő típusú emelőszerkezetet vagy speciális MKM-883 készletet használhat a tápegység felakasztására (lásd a 19. szakaszt).
13. A tápegység felemelésekor legyen óvatos - ne terhelje meg a kipufogórendszert, ha szükséges, válassza le a kipufogócsövet (lásd a 4. fejezetet).
14. Az elülső támasz eltávolításához (lásd adj. ábra) először csavarja ki a 2 csavart, amelyek a tápegységhez rögzítik, majd lazítsa meg az anyát, és távolítsa el a támasztótengely csavarját.
18.14. Első motortartó
15. A hátsó támasztó rögzítése a motormodelltől függően változhat. A szerelési lehetőségek a mellékelt táblázatban láthatók. illusztrációk. Csavarja ki a megfelelő csavarokat és távolítsa el a tartót.
18.15a. Z14XE hátsó motorrögzítő csavarok |
18.15b. Ezeken a modelleken ezenkívül ki kell oldani a sebességváltó kar vezetőjét (3) és oldalra kell mozgatni (z18XE motor): 1. Hátsó támasz rögzítőcsavarjai; 2. Rögzítő; 4. Hátsó támasztó tartókonzol |
16. Ellenőrizze az összes tartóelem állapotát. Cserélje ki a kopott és sérült alkatrészeket.
17. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, húzza meg a rögzítőcsavarokat és az anyákat a kívánt erővel. Engedje le az autót a földre.

Látogatói megjegyzések