Megjegyzés: A motor márkájától és a járműmodelltől függően az erőegység felfüggesztése három vagy négy támaszték segítségével történhet.
Vizsgálat
1. A motor mereven csatlakozik a sebességváltó szerelvényhez, és van vele közös felfüggesztése, amely segédkeret és 4 támasz formájában készül - a jobb és bal oldali támaszok az oldalsó elemekhez vannak rögzítve, az első és a hátsó támasztékok az alvázhoz vannak rögzítve. Az erőegység felfüggesztéseinek általános elrendezése a reziszten látható. illusztrációk. Modelltől függően a tartók megjelenése és rögzítési pontjai eltérőek lehetnek.
18.1. Az Opel modellek hajtómű felfüggesztéseinek elhelyezkedésének általános sematikus diagramja: 1. Helyes támogatás; 2. Keret; 3. Konzol jobb oldali támaszték; 4. Elülső támaszték; 5. Gerenda segédkeret; 7. Nyomaték csillapító; 8. Bal oldali támasz; 9. Alváz; 10. Átviteli támogatás; 11. Motor; 12. Erőátvitel
2. Ha szükséges, a szabad hozzáférés biztosítása érdekében emelje fel az autó elejét, és helyezze támasztékokra. Ha van, távolítsa el a forgattyúház védelmét.
3. Ellenőrizze a gumipárnák állapotát. Repedések, leválások, a fémfelülettől való leválás, gumikeményedés nyomai, stb. észlelése esetén. hibák esetén cserélje ki a támasztékot.
4. Nyomatékkulcs segítségével ellenőrizze a támasztékok rögzítőinek meghúzási erőit.
5. A tartókar emelésével ellenőrizze, hogy a támasztékokon nincs-e túlzott holtjáték – ha szükséges, kérjen meg egy asszisztenst, hogy ringassa az egységet különböző irányokba, és figyelje meg a támasztékok viselkedését. Az új alkatrészekben lévő holtjáték a csapágyak gyors kopásához vezet. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Csere
Helyes támogatás
6. A megfelelő támasz eltávolításához speciális szerszámokat kell beszerelni, és ki kell csavarni a tartót az oldalsó elemhez és a motortartóhoz rögzítő csavarokat (lásd az 5. szakaszt).
Bal oldali támasz
7. A benzinkút bal oldali támasztékának eltávolításához ugyanazt a szerszámkészletet kell használni, mint a jobb oldali támaszték eltávolításához (lásd az 5. szakaszt). Lehetőség van emelő vagy csörlő típusú emelőberendezés használatára is.
8. A bal oldali támaszt az oldalsó elem fülkébe kell beszerelni, és adapteren keresztül a sebességváltóra rögzített tartóhoz kell rögzíteni.
9. A tartó eltávolításához először ki kell csavarni az adaptert a tartóhoz rögzítő 2 csavart (lásd ellenállni. ábra), majd 4 csavart (egy csavar nem látható az ábrán) a támasz rögzítése a szárhoz. Távolítsa el a tartót az adapterrel együtt. Ha szükséges, távolítsa el a 3 csavart, és távolítsa el a tartókonzolt a sebességváltóról.
18.9. Bal motortartó csavarok: (a Z12XE motor példáján): 1. A tartó adapter rögzítése a konzolhoz; 2. A tartó rögzítése a sebességváltóhoz; 3. A támasz rögzítése az oldalsó taghoz
Megjegyzés: A dízelmotoroknál előfordulhat, hogy el kell távolítani az üzemanyagszűrőt, hogy hozzáférjenek a támasztékhoz (lásd az 1. fejezetet).
10. Ha szükséges, az adaptert a tartótól való leválasztásához rögzítse satuban (lásd ellenállni. ábra) és csavarja ki a támasztópárna közepén átmenő egyetlen csavart.
18.10. Szükség esetén válassza le a bal oldali támaszt (1) adaptertől (2) (Z12XE motor)
11. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy minden rögzítőelem a megfelelő nyomatékkal van meghúzva.
Első/hátsó támasztékok
12. Az előlap eltávolításakor (megfelelő felszereléssel) és a hátsó támasztékokat feltétlenül le kell rakni. Ehhez kocsiemelőt, csörlő típusú emelőszerkezetet, vagy speciális MKM-883 készletet használhat az erőmű felakasztására (lásd a 19. szakaszt).
13. A tápegység felemelésekor legyen óvatos - ne terhelje meg a kipufogórendszert, ha szükséges, válassza le a kipufogórendszer kipufogócsövét (lásd a 4. fejezetet).
14. Az elülső támasz eltávolításához (lásd ellenállni. ábra) először csavarja ki a tápegységhez rögzítő 2 csavart, majd lazítsa meg az anyát és távolítsa el a tartó axiális csavarját.
18.14. Első motortartó
15. A hátsó támasztó felszerelése a motormodelltől függően eltérő lehet. A rögzítési lehetőségek a reziszten láthatók. illusztrációk. Csavarja ki a megfelelő csavarokat és távolítsa el a tartót.
18.15a. A Z14XE motor háttámaszának rögzítőcsavarjai | 18.15b. Ezeken a modelleken ezenkívül fel kell oldani a vezetőt (3) sebességváltó kart és mozgassa oldalra (Z18XE motor): 1. Háttámla rögzítőcsavarjai; 2. Rögzítő; 4. Hátsó támasztó tartókonzol |
16. Ellenőrizze az összes tartóelem állapotát. Cserélje ki a kopott és sérült alkatrészeket.
17. A beszerelés sorrendben történik, visszatérve az eltávolításhoz, húzza meg a rögzítőcsavarokat és anyákat a kívánt erőfeszítéssel. Engedje le az autót a földre.
Látogatói megjegyzések