Provjera stanja i zamjena nosača ovjesa pogonskog sklopa (Opel Corsa C)

Napomena: Ovisno o marki motora i modelu vozila, ovjes agregata može se izvesti pomoću tri ili četiri nosača.

Ispitivanje

1. Motor je kruto povezan sa sklopom prijenosa i s njim ima zajednički ovjes, koji je izrađen u obliku podokvira i 4 nosača - desni i lijevi nosači pričvršćeni su na bočne nosače, a prednji i stražnji nosači pričvršćeni su na podokvir. Opći raspored nosača ovjesa agregata prikazan je na slici. ilustracije. Ovisno o modelu, izgled i točke pričvršćivanja nosača mogu se razlikovati.



2. Ako je potrebno, podignite prednji dio vozila i poduprite ga kako biste osigurali slobodan pristup. Ako je u opremi, uklonite štitnik kućišta radilice.

3. Provjerite stanje gumenih potpornih jastuka. U slučaju otkrivanja pukotina, raslojavanja, odvajanja od metalne podloge, znakova otvrdnuća gume itd. Ako postoje nedostaci, zamijenite nosač.



4. Pomoću moment ključa provjerite silu zatezanja potpornih pričvrsnih elemenata.

5. Pomoću pajsera provjerite ima li na nosačima znakova prekomjerne zračnosti - ako je potrebno, zamolite pomoćnika da zaljulja jedinicu u različitim smjerovima i promatra ponašanje nosača. Zračnost prisutna u novim komponentama dovodi do brzog trošenja nosača. Zamijenite neispravne komponente.

Zamjena

Prava podrška

6. Za uklanjanje desnog nosača potrebno je ugraditi posebne uređaje i odvrnuti vijke koji pričvršćuju nosač na bočni element i na nosač motora (vidi odjeljak 5).

Izvorni izvor na web stranici: www.opelbook.ru

Lijevi oslonac

7. Za uklanjanje lijevog nosača na servisu koristi se isti set alata kao i za uklanjanje desnog (vidi odjeljak 5). Također je moguće koristiti dizalicu ili opremu za podizanje u obliku vitla.

8. Lijevi nosač ugrađen je u nišu bočnog nosača i pričvršćen je preko adaptera na nosač pričvršćen na prijenos.

9. Da biste uklonili nosač, prvo morate odvrnuti 2 vijka koji pričvršćuju adapter na nosač (vidjeti pril. ilustracija), a zatim 4 vijka (jedan vijak nije prikazan na slici) pričvršćivanje nosača na bočni nosač. Uklonite nosač zajedno s adapterom. Ako je potrebno, uklonite 3 vijka i potporni nosač nosača mjenjača s mjenjača.

Napomena: Za pristup podršci na dizelskim motorima, možda će biti potrebno ukloniti filtar goriva (vidi Poglavlje 1).

10. Ako je potrebno, pričvrstite adapter u škripac kako biste odvojili nosač od nosača (vidjeti pril. ilustracija) i uklonite jedan vijak koji prolazi kroz središte potpornog jastuka.



11. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Provjerite jesu li svi pričvrsni elementi zategnuti potrebnim momentom.

Prednji/stražnji oslonci

12. Prilikom skidanja prednje strane (uz odgovarajuću opremu) a stražnji oslonci moraju se bez greške rasteretiti. U tu svrhu možete koristiti dizalicu za kolica, uređaj za podizanje tipa vitla ili poseban komplet MKM-883 za vješanje agregata (vidi odjeljak 19).

13. Prilikom podizanja agregata budite oprezni - nemojte opteretiti ispušni sustav, ako je potrebno, odvojite ispušnu cijev (vidi Poglavlje 4).

14. Za uklanjanje prednjeg nosača (vidjeti pril. ilustracija) prvo odvrnite 2 vijka koji ga pričvršćuju na pogonsku jedinicu, zatim otpustite maticu i uklonite vijak potporne osovine.





15. Montaža stražnjeg nosača može se razlikovati ovisno o modelu motora. Mogućnosti montaže prikazane su u priloženoj tablici. ilustracije. Odvijte odgovarajuće vijke i uklonite nosač.

18.15a. Z14XE Vijci stražnjeg nosača motora

18.15b. Na ovim je modelima dodatno potrebno otključati vodilicu (3) ručice mjenjača i pomaknuti je u stranu (z18XE motor): 1. Vijci za pričvršćivanje stražnjeg nosača; 2. Držač; 4. Stražnji potporni nosač

16. Provjerite stanje svih komponenti potpore. Zamijenite istrošene i oštećene dijelove.

17. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja, zategnite pričvrsne vijke i matice na potrebnu silu. Spustite auto na tlo.