Motory Z10XE (P) /Z12XE/Z14XEP
1. Odstráňte kryt viacrebrového remeňa a (s príslušným vybavením) ochrana kľukovej skrine (pozri časť 5).
2. Vypustite motorový olej z olejovej vane (pozri kapitolu 1), vymeňte tesnenie a utiahnite vypúšťaciu zátku na požadovaný krútiaci moment (pozri špecifikácie).
3. Odpojte elektrický konektor lambda sondy katalyzátora a uvoľnite výfukový trakt výfukového systému z dvoch držiakov tlmenia. Uvoľnite 3 matice a odpojte zvodné potrubie systému od katalyzátora. Použitie improvizovaných materiálov (napr drôt), pripevnite ho k ľavému nosníku pomocného rámu.
4. Vyskrutkujte 3 skrutky upevnenia palety k prevodovke (pozri odolávať. ilustrácie), a potom ďalších 16 skrutiek (na motoroch ZIOXE (P) - 14 skrutiek) upevnenia k motoru a vyberte panvicu.
12.4. skrutky (1) pripevnenie palety k prevodovke (na príklade motora Z10XEP)
5. Pred inštaláciou palety očistite všetky spojovacie plochy od zvyškov starých tesnení. Nainštalujte všetky odstránené komponenty v opačnom poradí ako pri ich demontáži, nezabudnite vymeniť všetky tesnenia. Pri inštalácii palety utiahnite všetky upevňovacie skrutky rukou a potom ich dotiahnite potrebnou silou (pozri špecifikácie).
Motory Z14XE/Z16SE
6. Odpojte kábel od záporného pólu batérie (pozri kapitolu 5).
7. Zdvihnite auto na výťah, vypustite motorový olej z kľukovej skrine (pozri kapitolu 1). Pred zaskrutkovaním vypúšťacej zátky nezabudnite vymeniť tesnenie.
8. Odstráňte kryt viacrebrového remeňa (pozri časť 5). Odpojte kabeláž lambda sondy a výfukový systém (pozri kapitolu 4).
Poznámka: Z držiakov je možné uvoľniť a odpojiť iba prednú časť systému. V tomto prípade musí byť priviazaný k nosným častiam auta drôtom.
9. Odstráňte 2 gumené zátky a odskrutkujte tie, ktoré sú označené na odpore. ilustračné skrutky pripevňujúce panvu k prevodovke a olejovému čerpadlu a potom 12 skrutiek k motoru. Pomocou vhodného nástroja vypáčte a oddeľte olejovú vaňu.
12.9. Olejová panvica (Motor Z16SE) - šípky označujú skrutky vane k olejovému čerpadlu: 1. Gumové zátky; 2. Upevňovacie skrutky prevodovky
10. Pred inštaláciou palety očistite všetky spojovacie plochy od zvyškov tmelu a predzávitujte všetky otvory.
11. Naneste guľôčku tmelu (sivej farby) Hrúbka 2,5-3,5 mm na povrchoch uvedených na reziste. ilustrácie a vložte paletu späť na miesto.
Pozor: Montáž musí byť ukončená najneskôr do 10 minút po nanesení tmelu!
12. Nainštalujte zvyšné komponenty v opačnom poradí ako pri ich demontáži.
Motor Z18XE
13. Postup demontáže olejovej vane na tomto motore je v zásade rovnaký ako na motoroch Z14XE / Z16SE (viď vyššie). Ale kvôli zvláštnostiam usporiadania motora sú na voľný prístup k palete potrebné ďalšie operácie.
14. Demontujte zadné a potom predné držiaky motora (pozri časť 18).
12.14. Pred inštaláciou panvice naneste čerstvý tmel (Motor Z16SE)
15. Zaveste motor pomocou súpravy špeciálneho zariadenia MKM-883 alebo pomocou iného zdvíhacieho zariadenia typu navijak (pozri časť 19). Odstráňte pravý držiak motora (pozri časť 5).
16. Pomocou nainštalovaného zariadenia zdvihnite motor do dostatočnej výšky, aby ste sa dostali do vane a vyberte ju.
17. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Motor Z13DT
18. Vykonajte úkony popísané pre tento motor v kapitole 8 až po odpojenie katalyzátora od turbodúchadla vrátane (odseky 86-94).
Poznámka: Nie je potrebné nastavovať polohu TDC a demontovať remenicu kľukového hriadeľa.
19. Odpojte kabeláž snímača hladiny oleja. Vytočte 5 upevňovacích robotov a odstráňte výstužný prvok (pozri odolávať. ilustrácie).
12.19. Odstránenie palety (4) kľuková skriňa motora Z13DT: 1. Výstužný prvok; 2. Nástroj KM-J-37228; 3. Upevňovacia matica
Poznámka: Upevňovacie skrutky majú rôzne dĺžky, poznačte si alebo označte ich montážnu polohu.
20. Vyskrutkujte 13 skrutiek a 2 matice upevnenia palety, použite nástroj KM-J-37228 (pozri obrázok 12.19), oddeľte a vyberte panvicu z motora.
21. Pred inštaláciou palety očistite všetky spojovacie plochy od zvyškov tmelu a predzávitujte všetky otvory.
22. Naneste guľôčku tmelu (Locktite 5900) Hrúbka 2,5-3,5 mm na povrchoch uvedených na reziste. ilustrácie a vložte paletu späť na miesto.
12.22. Pred inštaláciou panvice naneste čerstvý tmel (Motor Z13DT)
Pozor: Montáž musí byť ukončená najneskôr do 10 minút po nanesení tmelu!
23. Nainštalujte zvyšné komponenty v opačnom poradí ako pri ich demontáži.
Motory Y17DT (L) /Z17DTH
24. Odpojte kábel od záporného pólu batérie, vyberte mierku na meranie hladiny oleja, zdvihnite auto na výťah a odstráňte kryt remeňa (pozri časť 5).
25. Vyberte olejový filter, vypustite motorový olej z olejovej vane (pozri kapitolu 1), Nezabudnite vymeniť tesniacu podložku na vypúšťacej zátke.
26. Uvoľnite 3 matice a odpojte výfukové potrubie od katalyzátora (pozri kapitolu 4). Odveďte výfukový trakt nabok a priviažte ho drôtom k nosným častiam karosérie. V prípade potreby získajte pomoc od asistenta.
27. Po odskrutkovaní 2 skrutiek a odpojení trubice od mierky na meranie hladiny obežného oleja.
28. Vyskrutkujte 15 upevňovacích skrutiek spodnej časti palety (pozri odolávať. ilustrácie) a pomocou správneho nástroja (napríklad špachtľou alebo nástrojom KM-J-37228) vypáčte a oddeľte ju od hornej časti palety.
12.28. Skrutky upevnenia spodnej časti olejovej vane (Motor Z17DTH)
29. Ak chcete odstrániť hornú časť kľukovej skrine na motore Z17DTH, môže byť potrebné odstrániť predný držiak motora (pozri časť 19).
30. Rozpojte objímku elektrického vedenia meradla na meranie hladiny motorového oleja. Vyskrutkujte 14 skrutiek upevnenia hornej časti palety k bloku motora.
Poznámka: Upevňovacie skrutky majú rôzne dĺžky, poznačte si alebo označte ich montážnu polohu.
31. Vyskrutkujte 4 skrutky upevnenia hornej časti palety k prevodu (pozri odolávať. ilustrácie) a pomocou vhodného nástroja oddeľte vaňu od bloku motora. Potom odstráňte 2 skrutky a oddeľte strednú podperu hnacieho hriadeľa. Vyberte zásobník.
12.31. skrutky (2) upevnenie hornej časti palety (1) k prevodovke: 3. Medzipodpera hnacieho hriadeľa
32. Pred inštaláciou palety očistite všetky spojovacie plochy od zvyškov starých tesnení. Nainštalujte všetky odstránené komponenty v opačnom poradí ako pri ich demontáži, nezabudnite vymeniť všetky tesnenia. Horná a spodná časť palety je inštalovaná na tmel (sivej farby).
Komentáre návštevníkov