Obsah: Motory Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP ⬇ Motory Z14XE/Z16XE/Z18XE ⬇ Motor Z16SE ⬇ Motor Z13DT ⬇ Motory Y17DT(L)/Z17DTH ⬇
1. Na väčšine motorov, o ktorých sa uvažuje v tomto návode, je olejové čerpadlo poháňané priamo z kľukového hriadeľa - rotory olejového čerpadla sú namontované na čape hriadeľa. V prípade potreby sa odporúča vymeniť hnací a hnaný rotor spoločne. Operácie na kontrolu stavu a nastavenie olejového čerpadla by mali byť zverené odborníkom čerpacej stanice.
Motory Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP
2. Odstráňte olejovú vaňu (pozri časť 12) a odstráňte rozvodovú reťaz (pozri časť 8).
3. Odstráňte 6 skrutiek a kryt olejového čerpadla, potom odstráňte vnútorný a vonkajší rotor (pozri adj. ilustrácie).
13.3. Kryt (1) a rotory (2) olejového čerpadla (motor Z10XEP)
4. Pred inštaláciou vyčistite všetky spojovacie plochy. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Motory Z14XE/Z16XE/Z18XE
Pozor: Na motoroch Z18XE je po demontáži rozvodového remeňa potrebné zavesiť pohonnú jednotku pomocou súpravy náradia MKM-883 a odmontovať nástroje na demontáž pravej podpery motora (pozri časť 5).
5. Odstráňte napínač rozvodového remeňa a ľavú vodiacu kladku rozvodového remeňa (pozri časť 8).
6. Odstráňte olejovú vaňu (pozri časť 12), odskrutkujte 3 upevňovacie skrutky a vyberte prívod oleja (pozri adj. ilustrácie).
13.6. Šípky označujú upevňovacie skrutky nasávania oleja (ako príklad použijeme motor Z18XE)
7. Demontujte ozubené kolesá (pozri časť 5) a hnacie koleso ozubeného remeňa.
Poznámka: Pri demontáži kolesa je potrebné zablokovať otáčanie zotrvačníka rovnakým spôsobom ako pri demontáži remenice kľukového hriadeľa (pozri časť 5). Odstráňte 2 upevňovacie skrutky a odstráňte zadný kryt rozvodového remeňa (pozri adj. ilustrácie).
13.7. Skrutky (označené šípkami) upevnenia zadného krytu rozvodového remeňa (ako príklad použijeme motor Z16XE)
8. Odpojte káblový konektor snímača tlaku oleja, odskrutkujte 7 montážnych skrutiek a vyberte olejové čerpadlo (pozri adj. ilustrácie). Pomocou vhodného nástroja opatrne odstráňte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa, aby ste nepoškodili montážne plochy.
13.8. Olejové čerpadlo (šípka ukazuje snímač tlaku oleja) (ako príklad použijeme motor Z18XE)
9. Pred inštaláciou olejového čerpadla očistite všetky spojovacie plochy od zvyškov tesniacej hmoty a predzávitujte všetky otvory.
10. Namažte povrchy nového olejového tesnenia kľukového hriadeľa silikónovým mazivom (biela farba) vložte ho do sedadla a zatlačte ho pomocou špeciálneho nástroja (pozri adj. ilustrácie) na čape kľukového hriadeľa.
13.10. Inštalácia tesnenia olejového čerpadla (ako príklad použijeme motor Z18XE): 1. Ochranný návlek; 2. Skrutka; 3. Podložka alebo kladka viacrebrového remeňa; 4. Zariadenie KM-6010
11. Montáž zvyšných odstránených komponentov sa vykoná v opačnom poradí ako pri ich demontáži.
Motor Z16SE
12. Olejové čerpadlo tohto motora je rovnakej konštrukcie ako pri motoroch Z14XE/Z16XE/Z18XE a poradie tohto postupu je úplne identické s postupom popísaným vyššie pre tieto motory. Rozdiely sa týkajú len vzhľadu niektorých dielov a ich umiestnenia, čo je spôsobené konštrukčnými vlastnosťami motora s rozvodom plynu SOHC.
Poznámka: Na inštaláciu nového tesnenia olejového čerpadla použite nástroj KM-417.
Motor Z13DT
13. Systém mazania tohto motora je znázornený na obrázku. ilustrácie - olejové čerpadlo je zabudované do krytu rozvodu.
13.13. Všeobecná štruktúra systému mazania motora Z13DT: 1. Mierka hladiny oleja s vodiacou rúrkou; 2. Ropovod; 3. Snímač tlaku oleja; 4. Vedenie prívodu oleja turbodúchadla; 5. Vratné olejové vedenie turbodúchadla; 6. Teleso olejového filtra s výmenníkom tepla a plniacim hrdlom oleja; 7. Príjem oleja; 8. Kryt olejového čerpadla; 9. Rotory olejového čerpadla; 10. Poistný ventil
14. Ak chcete odstrániť čerpadlo, odstráňte kryt rozvodového remeňa (pozri časť 8), odskrutkujte 2 skrutky, oddeľte prívod oleja od krytu, odstráňte tesniace tesnenie (pozri adj. ilustrácie), odstráňte kryt olejového čerpadla a vyberte vonkajší a vnútorný rotor.
13.14. Upevňovacie skrutky (1) a tesniace tesnenie (2) nasávania oleja (3) motora Z13DT
Motory Y17DT(L)/Z17DTH
15. Odstráňte olejovú vaňu (pozri časť 12) a rozvodový remeň (pozri časť 8).
16. Demontujte ozubené koleso olejového čerpadla a držte ho proti otáčaniu pomocou nástrčného kľúča (pozri adj. ilustrácie).
13.16. Ozubené koleso (1) olejového čerpadla (motory Z17DTL/H): 2. Vidlicový kľúč
17. Používanie špeciálnych zariadení (pozri adj. ilustrácie) odstráňte hnací pastorok rozvodu.
13.17a. Podržte hnacie koleso (1), aby sa neotáčalo pomocou nástroja KM-662-C (2), odstráňte montážnu skrutku (3) (motor Z17DTH) |
13.17b. Demontáž hnacieho pastorka (2) rozvodového remeňa pomocou nástroja KM-161-B (motor Z17DTH) |
18. Odskrutkujte 9 montážnych skrutiek a vyberte kryt olejového čerpadla (pozri adj. ilustrácie).
13.18. Kryt (1) a rotory (2) olejového čerpadla (motory Z17DTL/H)
Poznámka: Skrutky sú rôznych dĺžok - pamätajte na poradie, v akom sú umiestnené! Potom odstráňte rotory olejového čerpadla.
19. Pomocou vhodného nástroja opatrne odstráňte tesnenia kľukového hriadeľa a olejového čerpadla, aby ste nepoškodili montážne plochy (pozri adj. ilustrácie).
13.19. Tesnenie kľukového hriadeľa (1) a olejového čerpadla (2)
20. Pred inštaláciou vyčistite všetky spojovacie plochy. Naneste tmel (čiernej farby) na skrini olejového čerpadla, vymeňte tesnenie čerpadla, vložte rotory, nainštalujte skriňu (pozri adj. ilustrácie) a utiahnite upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment (pozri špecifikácie).
13.20 hod. Inštalácia krytu olejového čerpadla (2) (motor Z17DTH): 1. Tesnenie olejového čerpadla
Pozor: Uťahovanie skrutiek musí byť ukončené najneskôr do 10 minút po nanesení tmelu!
21. Namažte povrchy nového kľukového hriadeľa a tesnenia olejového čerpadla silikónovým mazivom (biela farba) a pomocou zariadení KM-656 a KM-657 ich nainštalujte do montážnych zásuviek - poklepte na tesnenia, kým sa nezastavia (pozri adj. ilustrácie). Pri inštalácii ozubeného kolesa dávajte pozor na polohu okraja montážneho otvoru.
13.21a. KM-656 (1) zariadenie na inštaláciu olejového tesnenia kľukového hriadeľa |
13,34b. Inštalácia ozubeného kolesa olejového čerpadla (šípky ukazujú polohu okraja montážneho otvoru): 1. Zariadenie KM-657 na montáž tesnenia olejového čerpadla |
22. Inštalácia zostávajúcich odstránených komponentov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri ich demontáži.
Komentáre návštevníkov