Зняття та встановлення піддону картера (Opel Corsa C)

Двигуни Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP

1. Зніміть кришку мультиреберного ременя та (при відповідній комплектації) захист картера двигуна (див. Розділ 5).

2. Злийте рухову олію з піддону картера (див. розділ 1), замініть ущільнювальну прокладку та затягніть зливну пробку з необхідним зусиллям (див. Специфікації).

3. Роз'єднайте роз'єм електропроводки лямбда-зонда каталітичного перетворювача і вивільніть випускний тракт системи випуску відпрацьованих газів з двох тримачів, що демпфують. Відпустіть 3 гайки та від'єднайте приймальну трубу системи від каталітичного перетворювача. Використовуючи підручні матеріали (наприклад, дріт), підв'яжіть її до лівої балки підрамника.

4. Викрутіть 3 болта кріплення піддону до трансмісії (див. ілюстрацію), а потім ще 16 болтів (на двигунах ZIOXE(P) - 14 болтів) кріплення до двигуна та зніміть піддон.



5. Перед встановленням піддону очистіть всі поверхні, що сполучаються від залишків старих прокладок. Встановлення всіх компонентів, що знімаються, проводиться в порядку, зворотному порядку їх зняття, не забудьте замінити всі прокладки. При установці піддону закрутіть усі кріпильні болти, а потім дотягніть їх з необхідним зусиллям (див. Специфікації).

Двигуни Z14XE/Z16SE

6. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора (див. Розділ 5).

7. Підніміть автомобіль на підйомнику, злийте моторне масло з картера (див. Розділ 1). Перед повертанням пробки зливного отвору не забудьте замінити прокладку.

8. Зніміть кришку ремінця (див. Розділ 5). Від'єднайте електропроводку лямбда-зонда та систему випуску відпрацьованих газів (див. Розділ 4).

Примітка: Ви можете вивільнити з тримачів і від'єднати лише передню частину системи. В цьому випадку її необхідно підв'язати до несучих частин автомобіля за допомогою дроту.

9. Видаліть 2 гумові заглушки та викрутіть вказані на сопр. ілюстрації болти кріплення піддону до трансмісії та масляного насоса, а потім 12 болтів кріплення до двигуна. Скориставшись відповідним інструментом, підтягніть і відокремте піддон картера.



10. Перед встановленням піддону очистіть всі поверхні, що сполучаються від залишків герметика, і попередньо пройдіть різьблення всіх отворів.



11. Нанесіть смужку герметика (сірого кольору) товщиною 2.5-3.5 мм поверхні, зазначені на сопр. ілюстрації та встановити піддон на місце.

Увага: Установка повинна бути закінчена не пізніше ніж за 10 хвилин після нанесення герметика!

12. Установка інших компонентів проводиться у порядку, зворотному порядку їх зняття.

Двигун Z18XE

13. Принципово процедура зняття масляного піддону на даному двигуні така сама, як і на двигунах Z14XE/Z16SE (див. вище). Але через особливості компонування двигуна для звільнення доступу до піддону потрібно виконати додаткові операції.

14. Зніміть задню та передню опори двигуна (див. Розділ 18).



15. Вивішіть двигун за допомогою комплекту спеціального обладнання МКМ-883 або за допомогою іншого підйомного обладнання лебідкового типу (див. Розділ 19). Зніміть праву опору двигуна (див. Розділ 5).

16. Використовуючи встановлене обладнання, підніміть двигун на достатню висоту для доступу до піддону і зніміть піддон.

17. Установка проводиться у зворотному порядку.

Двигун Z13DT

18. Виконайте операції, описані для даного двигуна в Розділі 8, до моменту від'єднання каталітичного перетворювача від турбокомпресора включно (пункти 86-94).

Примітка: Виставляти положення ВМТ і знімати шків колінчастого валу не потрібно.

19. Від'єднайте проводку датчика рівня масла. Виверніть 5 кріпильних ботів і зніміть підсилювальний елемент (див. ілюстрацію).

Примітка: Кріпильні болти мають різну довжину, запам'ятайте або позначте їхнє положення.

20. Викрутіть 13 болтів і 2 гайки кріплення піддону, скористайтеся пристроєм KM-J-37228 (див. ілюстрацію 12.19), відокремте та зніміть піддон з двигуна.

21. Перед встановленням піддону очистіть всі поверхні, що сполучаються від залишків герметика, і попередньо пройдіть різьблення всіх отворів.

22. Нанесіть смужку герметика (Locktite 5900) товщиною 2.5-3.5 мм поверхні, зазначені на сопр. ілюстрації та встановити піддон на місце.

Увага: Установка повинна бути закінчена не пізніше ніж за 10 хвилин після нанесення герметика!

(Текст скопійовано з онлайн-ресурсу: www.opelbook.ru)

23. Установка інших компонентів проводиться у порядку, зворотному порядку їх зняття.

Двигуни Y17DT(L)/Z17DTH

24. Від'єднайте провід від негативної клеми батареї, вийміть щуп вимірювання рівня масла, підніміть автомобіль на підйомнику та зніміть кришку мультиреберного ременя (див. Розділ 5).

25. Зніміть масляний фільтр, злийте моторне масло з піддону картера (див. Розділ 1), не забудьте замінити ущільнювальну шайбу пробки зливного отвору.

26. Відпустіть 3 гайки та від'єднайте приймальну трубу системи випуску відпрацьованих газів від каталітичного перетворювача (див. Розділ 4). Відведіть випускний тракт убік і підв'яжіть до частин кузова, що несуть, за допомогою дроту. За необхідності скористайтесь помічником асистента.

27. Викрутивши 2 болти і від'єднайте трубку щупа вимірювання рівня рухової олії.

28. Викрутіть 15 болтів кріплення нижньої частини піддону (див. ілюстрацію) і, скориставшись відповідним інструментом (наприклад, шпателем або пристроєм KM-J-37228) підтягніть і відокремте її від верхньої частини піддону.





29. Для зняття верхньої частини картера на двигуні Z17DTH може знадобитися зняття передньої опори двигуна (див. розділ 19).

30. Роз'єднайте роз'єм електропроводки датчика вимірювання рівня моторного масла. Викрутіть 14 болтів кріплення верхньої частини піддону до блоку двигуна.

Примітка: Кріпильні болти мають різну довжину, запам'ятайте або позначте їхнє положення.

31. Викрутіть 4 болти кріплення верхньої частини піддону до трансмісії (див. ілюстрацію) і, скориставшись відповідним інструментом, відокремте піддон від блоку двигуна. Потім виверніть 2 болта і відокреміть проміжну опору приводного валу. Зніміть піддон.



32. Перед встановленням піддону очистіть всі поверхні, що сполучаються від залишків старих прокладок. Встановлення всіх компонентів, що знімаються, проводиться в порядку, зворотному порядку їх зняття, не забудьте замінити всі прокладки. Верхня та нижня частина піддону встановлюється на герметик (сірого кольору).