Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
6. Підніміть та встановіть автомобіль на підставки, при відповідній комплектації зніміть захист двигуна (див. Розділ 2). Нанесіть на всі з'єднання системи випуску розчинників іржі, що відпрацювали газів, не починайте зняття системи відразу - дайте іржі розчинитися. Підв'яжіть секції системи випуску відпрацьованих газів за допомогою дроту до днища автомобіля.
7. Ослабте хомутне з'єднання задньої секції (додаткового глушника) (див. ілюстрацію). Промаркуйте положення заднього додаткового глушника щодо випускної труби.
20.7. Хомутне з'єднання (1) кріплення задньої секції системи випуску відпрацьованих газів (на прикладі двигуна Z14XE) - стрілками вказані демпфуючі тримачі: 2. Додатковий глушник
8. Вивільніть додатковий глушник з демпфуючих тримачів і від'єднайте його від середньої секції системи випуску відпрацьованих газів.
9. На бензинових двигунах роз'єднайте роз'єм (див. ілюстрацію) електропроводки посткаталітичного лямбда-зонда.
20.9. Роз'єм (3) електропроводки лямбда-зонда (на прикладі двигуна Z14XE) - стрілками вказані демпфуючі тримачі: 4. Приймальна труба
10. Відпустіть гайки кріплення приймальної труби до каталітичного перетворювача (на бензинових моделях), або до турбокомпресора (на дизельних) і відокремте її разом із ущільненням.
Примітка: На двигуні Z13DT кріплення передньої секції здійснюється за допомогою хомутного з'єднання.
11. Вийміть елементи системи випуску газів, що відпрацювали, з демпфуючих тримачів і зніміть їх, при необхідності скористайтеся допомогою асистента.
Встановлення
12. Для запобігання "прикипанню" кріплення рекомендується змащувати при установці всі різьбові з'єднання мастилом, що містить мідь (наприклад, Liqui Moly LM-508-ASC). Хомути і гайки, що були у вживанні, обов'язково повинні бути замінені новими. Перевірте гумові тримачі на наявність пористості та пошкоджень, при необхідності замініть - при великому пробігу автомобіля власники повинні замінюватися в обов'язковому порядку.
13. Якщо розділи системи випуску розділялися, з'єднайте їх та затягніть хомути кріплення. Зверніть увагу на щільність сполучення секцій, інакше при аналізі складу відпрацьованих газів може бути отриманий недостовірний результат.
14. Якщо на бензинових моделях була заміна приймальної труби, перевстановіть лямбда-зонд на нову секцію (див. нижче).
15. Встановіть систему випуску за допомогою асистента у тримачі, не затягуючи повністю кріпильні гайки, закріпіть приймальну трубу на каталізаторі/турбокомпресорі з новим ущільненням. Зверніть увагу на правильність встановлення прокладки.
16. Встановіть задній глушник у тримачі та, не затягуючи кріплення, з'єднайте із середньою секцією системи випуску відпрацьованих газів.
17. Перевірте, щоб система випуску була встановлена відповідно до профілю днища і на випускних трубах не створювалася напруга від вигину. При цьому слідкуйте за тим, щоб всюди була достатня відстань між системою випуску та кузовом, тримачі з еластичними гумовими елементами повинні бути рівномірно навантажені.
18. Затягніть елементи кріплення системи випуску. Встановіть захист картера (при відповідній комплектації) та опустіть автомобіль. Перевірте систему на герметичність (див. вище).
Коментарі відвідувачів