Снятие и установка системы выпуска отработавших газов (Opel Corsa C)

Снятие

6. Поднимите и установите автомобиль на подставки, при соответствующей комплектации снимите защиту картера двигателя (см. Главу 2). Нанесите на все соединения системы выпуска отработавших газов растворитель ржавчины, не начинайте снятие системы сразу - дайте ржавчине раствориться. Подвяжите секции системы выпуска отработавших газов при помощи проволоки к днищу автомобиля.

7. Ослабьте хомутное соединение задней секции (дополнительного глушителя) (смотрите иллюстрацию). Промаркируйте положение заднего дополнительного глушителя относительно выпускной трубы.



8. Высвободите дополнительный глушитель из демпфирующих держателей и отсоедините его от средней секции системы выпуска отработавших газов.

9. На бензиновых двигателях рассоедините разъем (смотрите иллюстрацию) электропроводки посткаталитического лямбда-зонда.





10. Отпустите гайки крепления приемной трубы к каталитическому преобразователю (на бензиновых моделях), либо к турбокомпрессора (на дизельных) и отделите ее вместе с уплотнением.

Замечание: На двигателе Z13DT крепление передней секции осуществляется при помощи хомутного соединения.

11. Извлеките элементы системы выпуска отработавших газов из демпфирующих держателей и снимите их, при необходимости воспользуйтесь помощью ассистента.

Установка

12. Для предотвращения «прикипания» крепежа рекомендуется смазывать при установке все резьбовые соединения медьсодержащей смазкой (например, Liqui Moly LM-508-ASC). Бывшие в употреблении хомуты и гайки обязательно должны быть заменены новыми. Проверьте резиновые держатели на наличие пористости и повреждений, при необходимости замените, - при большом пробеге автомобиля держатели должны заменяться в обязательном порядке.

13. Если секции системы выпуска разделялись, соедините их и затяните хомуты крепления. Обратите внимание на плотность сопряжения секций, - в противном случае при анализе состава отработавших газов может быть получен недостоверный результат.

(Первоначальный источник на сайте: opelbook)

14. Если на бензиновых моделях производилась замена приемной трубы, переустановите лямбда-зонд на новую секцию (см. ниже).

15. Установите систему выпуска с помощью ассистента в держатели, не затягивая полностью крепежные гайки, закрепите приемную трубу на катализаторе/турбокомпрессоре с новым уплотнением. Обратите внимание на правильность установки прокладки.



16. Установите задний глушитель в держатели и, не затягивая крепление, соедините со средней секцией системы выпуска отработавших газов.

17. Проверьте, чтобы система выпуска была установлена в соответствии с профилем днища и на выпускных трубах не создавалось напряжение от изгиба. При этом следите за тем, чтобы везде было достаточное расстояние между системой выпуска и кузовом, держатели с эластичными резиновыми элементами должны быть равномерно нагружены.

18. Затяните элементы крепления системы выпуска. Установите защиту картера (при соответствующей комплектации) и опустите автомобиль. Проверьте систему на герметичность (см. выше).