Снятие и установка топливного насоса/датчика запаса топлива (Opel Corsa C)

Общая информация

1. Топливо в систему закачивается электрическим топливным насосом, установленным совместно с датчиком запаса топлива в корпус сборки, которая погружается в топливный бак. На дизельных двигателях Y17DT(L) в баке установлен только датчик запаса топлива. Подача топлива в систему осуществляется за счет ТНВД.

2. Датчик запаса состоит из поплавка и потенциометра. При понижении уровня топлива поплавок датчика опускается, при этом связанный с поплавком потенциометр увеличивает электрическое сопротивление датчика, и соответствующий сигнал поступает на встроенный в комбинацию приборов измеритель (см. Главу «Органы управления и приемы эксплуатации»).

3. При выполнении работ топливный бак не должен быть заполнен более чем на 2/3 своей емкости. Перед снятием сборки топливного насоса опорожните топливный бак до необходимого уровня путем расходования топлива при движении автомобиля, либо откачав топливо при помощи специального насоса через заливную горловину бака. Работы следует проводить в хорошо проветриваемом, желательно оборудованном специальной вытяжкой, помещении.

Снятие

4. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи (см. Главу 5).

5. С целью обеспечения доступа к лючку в панели пола, поднимите и снимите заднее сиденье (см. Главу 11). На моделях Combo (в зависимости от комплектации) откиньте заднее сиденье, либо выверните болты крепления и снимите крышку пола багажного отделения.

6. Отогните ковровое покрытие над сервисной крышкой лючка.

Замечание: Область коврового покрытия, расположенная над лючком, уже разрезана, но на новых автомобилях могут оставаться соединительные перемычки - аккуратно прорежьте их острым ножом.

7. Подденьте и снимите сервисную крышку лючка (смотрите иллюстрацию) доступа к сборке топливного насоса.



8. Рассоедините разъем электропроводки (смотрите иллюстрацию) -закрепите жгут, подклеив его скотчем к панели пола. Четко промаркируйте, чтобы не перепутать при установке, топливопроводы питающей и возвратной линии, отсоедините их от штуцеров на крышке насосной сборки. С целью предотвращения пролива топлива сразу же закупорьте топливопроводы подходящими заглушками и отведите их в сторону. Удалите следы потеков топлива.

Замечание: При оборудовании топливопроводов быстроразъемными соединениями для их отсоединения потребуется специальный инструмент, например, Hazet 4501-1.

9. Установите специальное приспособление КМ-797 (смотрите иллюстрацию) в пазы стопорного кольца, выверните и снимите кольцо. При отсутствии приспособления установите в паз стопорного кольца пластмассовый клин или подходящий деревянный брусок и отверните кольцо легкими ударами пластмассового или деревянного молотка.

Внимание: Ни в коем случае не применяйте для этого металлические предметы - при ударах существует опасность высекания искр!

10. Аккуратно вытяните крышку вверх - она соединена с корпусом сборки кабельными разъемами и шланговыми соединениями (смотрите иллюстрацию). После извлечения крышки отсоедините с ее внутренней стороны все подводящие линии и уплотнительное кольцо, при необходимости запомните или запишите порядок подсоединения линий.

Замечание: На бензиновых моделях в крышку топливного насоса встроен предохранительный клапан сброса избыточного давления в топливном баке. При необходимости клапан заменяется только в комплекте с крышкой.

11. Отожмите фиксатор (см. иллюстрацию 8.11а) в указанном стрелкой направлении (см. иллюстрацию 8.11b) вытяните датчик из корпуса сборки вверх.

8.11а. Фиксатор (1) датчика запаса топлива (датчик в снятом положении)

8.11b. Снятие датчика (1) запаса топлива

Статья размещена на онлайн-ресурсе (www.OPELBOOK.ru)

12. Отожмите одновременно 3 фиксатора (смотрите иллюстрацию) сборки топливного насоса и, удерживая их в таком положении извлеките насос из топливного бака.





13. Извлеките насос из корпуса и уложите его в специально подготовленную емкость. Удалите следы пролитого топлива.

Установка

14. Установите на штатное место насос, аккуратно заправьте корпус насосной сборки в бак и надежно закрепите его в фиксаторах.

Замечание: Если производиться замена насоса, переставьте со старого на новый линии электропроводки.

15. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Уплотнительное кольцо крышки сборки топливного насоса подлежит замене в обязательном порядке. После завершения работ проверьте систему на герметичность.

Замечание: Сервисная крышка и заднее сидение устанавливаются после проверки герметичности системы.