Általános információk
1. Az üzemanyagot egy elektromos üzemanyag-szivattyú pumpálja a rendszerbe, amelyet üzemanyagszint-érzékelővel együtt szerelnek be a szerelvény testébe, amely az üzemanyagtartályba van bemerítve. Az Y17DT(L) dízelmotoroknál csak üzemanyagszint-érzékelő van beszerelve a tartályba. Az üzemanyagot a rendszerbe egy nagynyomású üzemanyag-szivattyú látja el.
2. A tartalék érzékelő egy úszóból és egy potenciométerből áll. Az üzemanyagszint csökkenésekor az érzékelő úszója leesik, az úszóhoz csatlakoztatott potenciométer pedig növeli az érzékelő elektromos ellenállását, és ennek megfelelő jelet küld a műszercsoportba épített mérőbe (lásd fejezet "Vezérlés és működési technikák").
3. Munkavégzés közben az üzemanyagtartályt legfeljebb űrtartalmának 2/3-áig szabad feltölteni. Az üzemanyag-szivattyú szerelvény eltávolítása előtt ürítse ki az üzemanyagtartályt a szükséges szintig üzemanyag használatával a jármű vezetése közben, vagy egy speciális szivattyú segítségével a tartály töltőnyakán keresztül szivattyúzza ki az üzemanyagot. A munkát jól szellőző helyiségben kell végezni, lehetőleg speciális kipufogórendszerrel.
Eltávolítás
4. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról (lásd az 5. fejezetet).
5. Ahhoz, hogy hozzáférjen a padlópanel nyílásához, emelje fel és vegye ki a hátsó ülést (lásd a 11. fejezetet). Combo modelleken (konfigurációtól függően) hajtsa hátra a hátsó ülést, vagy csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a csomagtér padlóburkolatát.
6. Hajtsa vissza a szőnyeget a szerviznyílás fedelére.
Megjegyzés: A nyílás feletti szőnyegrész már le van vágva, de az újabb járműveken még lehetnek összekötő csíkok – ezeket óvatosan vágja ki éles késsel.
7. Hajtsa fel és távolítsa el a szerviznyílás fedelét (lásd adj. ábra) hozzáférés az üzemanyag-szivattyú szerelvényhez.
8.7. Szervizfedél (1) és szelep (2) a szőnyegben az üzemanyag-szivattyú szerelvényhez való hozzáférés érdekében
8. Húzza ki az elektromos vezetékek csatlakozóját (lásd adj. ábra) - rögzítse a hevedert ragasztószalaggal a padlópanelhez. Jól jelölje meg a betápláló és visszatérő vezetékek tüzelőanyag-vezetékeit, hogy ne keverje össze őket a beszerelés során, és válassza le azokat a szivattyúegység fedelének szerelvényeiről. Az üzemanyag kiömlésének elkerülése érdekében azonnal dugja be az üzemanyag-vezetékeket megfelelő dugókkal, és mozgassa oldalra. Távolítsa el az üzemanyag-szivárgás nyomait.
8.8. Csatlakozó (1) elektromos vezetékek és üzemanyagvezetékek (2) szivattyú szerelvény
Megjegyzés: Ha az üzemanyag-vezetékeket gyorscsatlakozókkal szerelik fel, speciális szerszámra, például Hazet 4501-1-re van szükség a leválasztásukhoz.
9. Telepítse a KM-797 speciális eszközt (lásd adj. ábra) a rögzítőgyűrű hornyaiba, csavarja ki és távolítsa el a gyűrűt. Ha nem rendelkezik szerszámmal, helyezzen egy műanyag éket vagy egy megfelelő fahasábot a tartógyűrű hornyába, és lazítsa meg a gyűrűt egy műanyag vagy fa kalapács könnyű ütéseivel.
8.9. KM-797 (4) speciális eszköz a szivattyúegység fedelének rögzítőgyűrűjének (5) eltávolításához
Vigyázat: Soha ne használjon fémtárgyakat erre a célra – ütés esetén szikra keletkezhet!
10. Óvatosan húzza felfelé a fedelet – kábelcsatlakozókkal és tömlőcsatlakozásokkal csatlakozik a szerelvénytesthez (lásd adj. ábra). A burkolat eltávolítása után válassza le az összes tápvezetéket és a tömítőgyűrűt a belső oldaláról, emlékezzen vagy írja le a vezetékek csatlakoztatásának sorrendjét.
8.10. Elektromos vezeték és tömlő csatlakozások az elektromos üzemanyag-szivattyú fedeléhez (egyes modelleknél a kapcsolási rajz kissé eltérhet): 1. Tömítőgyűrű; 2. Üzemanyag-ellátó tömlő; 3. Üzemanyagszint-érzékelő vezeték csatlakozója; 4. Elektromos vezeték csatlakozója; 5. Üzemanyag-visszavezető tömlő
Megjegyzés: A benzines modelleken az üzemanyagtartály túlnyomásának megszüntetésére szolgáló biztonsági szelep be van építve az üzemanyag-szivattyú sapkájába. Szükség esetén a szelep cseréje csak a fedéllel együtt történik.
11. Nyomja meg a zárat (lásd a 8.11a ábrát) a nyíllal jelzett irányba (lásd a 8.11b ábrát) húzza ki felfelé az érzékelőt a szerelvényházból.
8.11a. Üzemanyagszint-érzékelő rögzítője (1) (érzékelő az eltávolított helyzetben) |
8.11b. Az üzemanyagszint-érzékelő eltávolítása (1) |
12. Nyomja meg egyszerre 3 bilincset (lásd adj. ábra) üzemanyag-szivattyú szerelvényeket, és ebben a helyzetben tartva távolítsa el a szivattyút az üzemanyagtartályból.
8.12. Rögzítők (nyilak jelzik) üzemanyag-szivattyú szerelvények
13. Vegye ki a szivattyút a házból, és helyezze egy speciálisan előkészített edénybe. Távolítsa el a kiömlött üzemanyag nyomait.
Telepítés
14. Szerelje fel a szivattyút a megfelelő helyére, óvatosan helyezze be a szivattyúegység testét a tartályba, és rögzítse a bilincsekben.
Megjegyzés: Ha szivattyút cserél, vezesse át a vezetékeket a régiről az újra.
[Szöveg másolva erről a portálról: www.OPELBOOK.ru]
15. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Az üzemanyag-szivattyú szerelvény fedelének tömítőgyűrűjét hiba nélkül ki kell cserélni. A munka befejezése után ellenőrizze a rendszer szivárgását.
Megjegyzés: A szervizburkolatot és a hátsó ülést a rendszer szivárgásának ellenőrzése után szerelik fel.

Látogatói megjegyzések