Зняття та встановлення паливного насоса/датчика запасу палива (Opel Corsa C)

Загальна інформація

1. Паливо в систему закачується електричним паливним насосом, встановленим спільно з датчиком запасу палива в корпус збирання, що занурюється в паливний бак. На дизельних двигунах Y17DT(L) у баку встановлено лише датчик запасу палива. Подача палива до системи здійснюється з допомогою ТНВД.

2. Датчик запасу складається з поплавця та потенціометра. При зниженні рівня палива поплавець датчика опускається, при цьому пов'язаний з поплавцем потенціометр збільшує електричний опір датчика, і відповідний сигнал надходить на вбудований в комбінацію приладів вимірювач (див. розділ "Органи управління та прийоми експлуатації").

3. Під час виконання робіт паливний бак не повинен бути заповнений більш ніж на 2/3 своєї ємності. Перед зняттям складання паливного насоса спорожніть паливний бак до необхідного рівня шляхом витрати палива під час руху автомобіля, або відкачавши паливо за допомогою спеціального насоса через заливну горловину бака. Роботи слід проводити у добре провітрюваному, бажано обладнаному спеціальною витяжкою, приміщенні.

Зняття

4. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора (див. Розділ 5).

5. Щоб підняти люк на панелі підлоги, підніміть і зніміть заднє сидіння (див. Главу 11). На моделях Combo (в залежності від комплектації) відкиньте заднє сидіння, або викрутіть болти кріплення та зніміть кришку підлоги багажного відділення.

6. Відігніть килимове покриття над кришкою люка.

Область килимового покриття, розташована над лючком, вже розрізана, але на нових автомобілях можуть залишатися з'єднувальні перемички - акуратно проріжте їх гострим ножем.

7. Підтягніть і зніміть кришку люка (див. ілюстрацію) доступу до збирання паливного насоса.



8. Роз'єднайте роз'єм електропроводки (див. ілюстрацію) -закріпіть джгут, підклеївши його скотчем до панелі підлоги. Чітко промаркуйте, щоб не переплутати під час встановлення, паливопроводи живильної та зворотної лінії, від'єднайте їх від штуцерів на кришці насосної збірки. З метою запобігання протоці палива відразу ж закупоріть паливопроводи відповідними заглушками та відведіть їх убік. Видаліть сліди палива.

Інформація взята із сайту OpelBook

Примітка: При обладнанні паливопроводів швидкороз'ємними з'єднаннями для їх від'єднання потрібно спеціальний інструмент, наприклад, Hazet 4501-1.

9. Встановіть спеціальний пристрій КМ-797 (див. ілюстрацію) у пази стопорного кільця, виверніть та зніміть кільце. За відсутності пристрою встановіть в паз стопорного кільця пластмасовий клин або відповідний дерев'яний брусок і відверніть кільце легкими ударами пластмасового або дерев'яного молотка.

Увага: У жодному разі не застосовуйте для цього металеві предмети - при ударах існує небезпека висікання іскор!

10. Акуратно витягніть кришку вгору - вона з'єднана з корпусом складання кабельними роз'ємами та шланговими з'єднаннями (див. ілюстрацію). Після виймання кришки від'єднайте з її внутрішньої сторони всі лінії, що підводять, і кільце ущільнювача, при необхідності запам'ятайте або запишіть порядок під'єднання ліній.

Примітка: На бензинових моделях в кришку паливного насоса вбудований запобіжний клапан скидання надлишкового тиску паливного баку. При необхідності клапан замінюється лише у комплекті з кришкою.

11. Відтисніть фіксатор (див. ілюстрацію 8.11а) у вказаному стрілкою напрямку (див. ілюстрацію 8.11b) витягніть датчик із корпусу збирання вгору.

8.11а. Фіксатор (1) датчика запасу палива (датчик у знятому положенні)

8.11b. Зняття датчика (1) запасу палива

12. Відтисніть одночасно 3 фіксатори (див. ілюстрацію) складання паливного насоса та, утримуючи їх у такому положенні, вийміть насос з паливного бака.





13. Вийміть насос із корпусу та покладіть його у спеціально підготовлену ємність. Видаліть сліди розлитого палива.

Встановлення

14. Встановіть на штатне місце насос, акуратно заправте корпус насосного складання в бак і надійно закріпіть його у фіксаторах.

Примітка: Якщо замінити насос, замініть старий на новий ряд електропроводки.

15. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття. Кільце ущільнювача кришки зборки паливного насоса підлягає заміні в обов'язковому порядку. Після завершення робіт перевірте систему на герметичність.

Примітка: Сервісна кришка та заднє сидіння встановлюються після перевірки герметичності системи.