Зняття та встановлення паливного насоса/датчика запасу палива (Opel Vectra C)

Загальна інформація

1. На бензинових моделях та на моделях, обладнаних дизельним двигуном з об'ємом 1.9 л, паливо в систему закачується електричним паливним насосом. Електричний насос спільно з датчиком запасу палива встановлений у корпус збирання, що занурюється в паливний бак. На решті дизельних моделей в баку встановлено лише датчик запасу палива. Подача палива до системи здійснюється з допомогою ТНВД.

2. Датчик запасу складається з поплавця та потенціометра. При зниженні рівня палива поплавець датчика опускається, при цьому пов'язаний з поплавцем потенціометр збільшує електричний опір датчика і відповідний сигнал надходить на вбудований в комбінацію приладів вимірювач.

3. Під час виконання робіт паливний бак не повинен бути заповнений більш ніж на 2/3 своєї ємності. Перед зняттям складання паливного насоса спорожніть паливний бак до необхідного рівня шляхом витрати палива під час руху автомобіля, або відкачавши паливо за допомогою спеціального насоса через заливну горловину бака. Роботи слід проводити у добре провітрюваному, бажано обладнаному спеціальному витяжному приміщенні.

Зняття

4. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.

5. З метою забезпечення доступу до люка в панелі підлоги підніміть та зніміть подушку заднього сидіння.

Примітка: У разі потреби зніміть спинку заднього сидіння.

6. Відігніть килимове покриття над кришкою люка.

Примітка: Область килимового покриття, розташована над лючком, вже розрізана, але на нових автомобілях можуть залишатися з'єднувальні перемички, акуратно проріжте їх гострим ножем

7. Підтягніть і зніміть кришку люка (див. ілюстрацію) доступу до складання паливного наcoca.



8.7 Сервісна кришка (1) лючка доступу до збирання паливного насоса

8. Роз'єднайте роз'єм електропроводки (див. ілюстрацію) закріпіть джгут, підклеївши його скотчем до панелі підлоги. Чітко промаркуйте щоб не переплутати при встановленні, паливопроводи живильної та зворотної лінії, від'єднайте їх від штуцерів на кришці насосної збірки. З метою запобігання протоці палива відразу ж закупоріть паливопроводи відповідними заглушками та відведіть їх убік. Видаліть сліди палива.

Матеріал взято з інтернет-порталу (www.opelbook.ru)

Примітка: При обладнанні паливопроводів швидкороз'ємними з'єднаннями для їх від'єднання знадобиться спеціальний інструмент, наприклад. Hazet 4501-1. В аналогічній манері від'єднайте паливопровід системи обігріву/вентиляції салону автомобіля під час стоянки.

9. Встановіть спеціальний пристрій КМ-797 (див. ілюстрацію) у пази стопорного кільця, виверніть та зніміть кільце. За відсутності пристрою встановіть в паз стопорного кільця пластмасовий клин або відповідний дерев'яний брусок і відверніть кільце легкими ударами пластмасового або дерев'яного молотка.

Увага: У жодному разі не застосовуйте для цього металеві предмети - при ударах існує небезпека висікання іскор!

10. Акуратно витягніть кришку вгору - вона з'єднана з корпусом складання кабельними роз'ємами та шланговими з'єднаннями (див. ілюстрацію). Після вилучення кришки від'єднайте з її внутрішньої сторони дві лінії, що підводять, і кільце ущільнювача, при необхідності запам'ятайте або запишіть порядок під'єднання ліній.

Примітка: На бензинових моделях (крім моделей, обладнаних двигуном Z22YH) в кришку паливного насоса вбудований запобіжний клапан скидання надлишкового тиску паливному баку. при необхідності клапан замінюється лише у комплекті з кришкою.

11. Відтисніть фіксатор (див. ілюстрацію 8.11а) у вказаному стрілкою напрямку (див. ілюстрацію 3.11b) витягніть датчик із корпусу збирання вгору.







12. Відтисніть одночасно на три фіксатори (див. ілюстрацію) складання паливного насоса та, утримуючи їх у такому положенні, вийміть насос з паливного бака.



13. Вийміть насос із корпусу та покладіть його у спеціально підготовлену ємність. Видаліть сліди розлитого палива.

Встановлення

Встановіть на штатне місце насос, акуратно заправте корпус насосного складання в бак і надійно закріпіть його у фіксаторах.

Примітка: Якщо замінити насос, замініть старий на новий ряд електропроводки.

15. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття. Кільце ущільнювача кришки зборки паливного насоса підлягає заміні в обов'язковому порядку. Після завершення робіт перевірте систему на герметичність.

Примітка: Сервісна кришка та заднє сидіння встановлюються після перевірки герметичності системи.