1. При утворенні незначних повітряних пробок видалення повітря з тракту системи подачі палива відбувається автоматично при включенні запалювання, чим і пояснюється відсутність ручного паливопідкачувального насоса.
2. Необхідність видалення повітря виникає після проведення робіт з обслуговування паливного фільтра або інших елементів паливної системи, а також повного вироблення палива з паливного бака в ході поїздки автомобіля (що вкрай не бажано).
3. Опис процедури видалення повітря з паливного насоса та паливного тракту докладно наведено у Розділі 1, Розділ 8. Необхідною умовою успішного видалення повітря з паливної системи є наявність у паливному баку не менше 5 л палива. Якщо знімали паливний фільтр, перед установкою необхідно заповнювати його паливом.
Коментарі відвідувачів