1. W przypadku powstania niewielkich korków powietrznych, powietrze jest automatycznie usuwane z układu paliwowego po włączeniu zapłonu, co wyjaśnia brak ręcznej pompy paliwa.
2. Konieczność odpowietrzenia pojazdu powstaje po wykonaniu prac konserwacyjnych przy filtrze paliwa lub innych elementach układu paliwowego, a także po całkowitym opróżnieniu zbiornika paliwa w trakcie podróży pojazdem (co jest wysoce niepożądane).
3. Procedura usuwania powietrza z pompy paliwa i układu paliwowego została szczegółowo opisana w rozdziale 1, sekcji 8. Warunkiem koniecznym do skutecznego usunięcia powietrza z układu paliwowego jest obecność w zbiorniku paliwa co najmniej 5 litrów paliwa.. Jeżeli filtr paliwa został wyjęty, przed montażem należy go napełnić paliwem.
[Oryginał opublikowany na stronie internetowej OpelBook.ru]
Usuwanie powietrza z układu paliwowego silnika Diesla (Opel Vectra C)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Meshcheryakov Damir
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Vectra C: Układ zasilania i sterowania
Kolejne artykuły
Sprawdzanie i wymiana przewodów paliwowych i ich złączek
Odciążenie układu paliwowego silników benzynowych
Projekt układu zasilania silnika
Dane techniczne układu paliwowego i sterowania silnikiem
Odciążenie układu paliwowego silników benzynowych
Projekt układu zasilania silnika
Dane techniczne układu paliwowego i sterowania silnikiem
Usuwanie brudu i wody z układu paliwowego diesla
Wyjmowanie i instalacja elementów układu dolotu powietrza
Wyjmowanie i wkładanie pedału gazu
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa
Wyjmowanie i zakładanie obejmy mocującej filtr paliwa (Diesel)
Wyjmowanie i instalowanie zbiornika paliwa
Wyjmowanie i instalacja elementów układu dolotu powietrza
Wyjmowanie i wkładanie pedału gazu
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa
Wyjmowanie i zakładanie obejmy mocującej filtr paliwa (Diesel)
Wyjmowanie i instalowanie zbiornika paliwa
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Usuwanie powietrza z układu paliwowego silnika Diesla Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Usuwanie powietrza z przewodu paliwowego silnika… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Usuwanie powietrza z układu paliwowego Opel Omega B (1993-1999)
▶ Usuwanie powietrza z układu paliwowego Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Napełnianie układu chłodzenia — silniki Diesla 2.0L Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Usuwanie powietrza z układu paliwowego silnika Diesla Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Usuwanie powietrza z przewodu paliwowego silnika… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Usuwanie powietrza z układu paliwowego Opel Omega B (1993-1999)
▶ Usuwanie powietrza z układu paliwowego Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Napełnianie układu chłodzenia — silniki Diesla 2.0L Opel Insignia A (2008-2017)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Urządzenie pojazdu
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i sterowania
- Elektryka silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy SOHC
- Silnik benzynowy DOHC
- Silnik diesla 1,7 litra
- Silnik diesla 2,0 litra
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- System ładowania
- Uruchom system
- Zapalić i rozgrzać
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Pomoc w przypadku awarii
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- System wtrysku Multitec
- Czteropunktowy wtrysk
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i napęd
- Podwozie
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Bezpieczniki i elektronika
- Urządzenia zasilające
- Sytem zapłonu
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtryskowy
- Układ zasilania (gaźnik)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik SOHC
- Silnik DOHC
- Chłodzenie i wentylacja
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- Konwerter spalin
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

Komentarze gości