10.1a Zbiornik paliwa (10) modele benzynowe: 1. Króciec wlewu paliwa z filtrem; 2. Wąż łączący; 3. Filtr układu odpowietrzania zbiornika paliwa; 4. Pudełko z węglem aktywnym; 5. Tylna część przewodu doprowadzającego paliwo; 6. Przewód paliwowy układu ogrzewania/wentylacji podczas postoju; 7. Tylna część przewodu powrotnego paliwa; 8. Pokrywa zespołu pompy paliwa; 9. Wiązka przewodów; 11. Złącze przewodu paliwowego układu ogrzewania/wentylacji wnętrza podczas postoju; 12. Złącze przewodu doprowadzającego paliwo; 13. Złącze przewodu powrotnego paliwa; 14. Filtr paliwa; 15. Pompa dozująca do układu ogrzewania/wentylacji wnętrza podczas parkowania; 16. Rura układu odpowietrzania zbiornika paliwa
10.1b Zbiornik paliwa (3) modele z silnikiem diesla: 1. Króciec wlewu paliwa z filtrem; 2. Wąż łączący; 4. Tylna część przewodu doprowadzającego paliwo; 5. Tylna część przewodu powrotnego paliwa; 6. Pokrywa zespołu pompy paliwa; 7. Drugi przewód powrotny paliwa (tylko w silniku Y30DT); 8, 15. Wiązki przewodów; 9. Złącze przewodu powrotnego układu chłodzenia paliwa; 10. Złącze środkowe przewodu paliwowego; 11. Złącze przewodu doprowadzającego paliwo; 12. Złącze przewodu powrotnego paliwa; 13. Drugie złącze przewodu powrotnego paliwa; 14. Zawór układu chłodzenia paliwa; 16. Dodatkowa pompa dozująca grzałkę
2. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. Uwolnij ciśnienie resztkowe z układu paliwowego (modele benzynowe).
3. Przed wyjęciem zbiornika paliwa należy usunąć z niego całe paliwo. Ponieważ producenci nie dołączają korka spustowego, należy wypompować paliwo specjalną pompką. Należy jednak zachować ostrożność, w zbiorniku może pozostać trochę paliwa.
4. Zdemontuj elementy układu wydechowego.
5. Odłącz linkę hamulca postojowego od uchwytów pośrednich (patrz przym. ilustracja) i zaciska i odsuwa go od zbiornika.
10.5 Posiadacze pośredni (oznaczone strzałkami) mocowanie linki hamulca postojowego: 1. Złącze przewodów zespołu pompy zbiornika paliwa; 2. Posiadacze
6. Odłącz złącze przewodu pompy paliwa (zobacz ilustrację 10.5).
7. Podstawić odpowiedni pojemnik do zebrania paliwa, odłączyć złącza przewodów paliwowych (zobacz ilustracje 10.1a i 10.1b) i zamknij je odpowiednimi zaślepkami.
8. Poluzuj zacisk i odłącz wąż przyłączeniowy (zobacz ilustracje 10.1a i b) wlewu paliwa ze zbiornika.
10.10 Demontaż zbiornika paliwa za pomocą podnośnika; strzałki wskazują śruby paska montażowego
(Materiał skopiowany z tej strony internetowej: «www.OPELBOOK.ru»)
10. Podeprzyj zbiornik za pomocą podnośnika samochodowego (patrz przym. ilustracja), Najpierw, aby rozłożyć obciążenie, połóż kawałek deski na głowie ostatniego, odkręć śruby mocujące i usuń 2 paski montażowe.
12. Ostrożnie opuść i wyjmij zbiornik paliwa wraz z tuleją wlewu paliwa, odłącz wszystkie przewody zasilające od zbiornika. W razie potrzeby wyjmij zespół pompy paliwa ze zbiornika.
13. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Jeśli zbiornik podlega wymianie, należy ponownie zamontować wszystkie wyjmowane części ze starego zbiornika w nowym.
14. Przed pierwszą jazdą należy dolać niewielką ilość paliwa do zbiornika i sprawdzić, czy nie występują oznaki wycieków.
Komentarze gości