10.1a Rezervor de combustibil (10) modele pe benzină: 1. Gât de umplere cu filtru; 2. Furtun de conectare; 3. Filtrul sistemului de ventilație al rezervorului de combustibil; 4. Cutie cu cărbune activ; 5. Secțiunea din spate a conductei de alimentare cu combustibil; 6. Linia de combustibil a sistemului de încălzire/ventilație în timpul parcării; 7. Secțiunea din spate a conductei de retur de combustibil; 8. Capacul ansamblului pompei de combustibil; 9. Cablaj; 11. Conector al conductei de combustibil a sistemului interior de încălzire/ventilație în timpul parcării; 12. Conector al conductei de alimentare cu combustibil; 13. Conector conductei de retur combustibil; 14. Filtru de combustibil; 15. Pompa dozatoare pentru sistemul de incalzire/ventilatie interior in timpul parcarii; 16. Tubul sistemului de ventilație al rezervorului de combustibil
10.1b Rezervor de combustibil (3) modele diesel: 1. Gât de umplere cu filtru; 2. Furtun de conectare; 4. Secțiunea din spate a conductei de alimentare cu combustibil; 5. Secțiunea din spate a conductei de retur de combustibil; 6. Capacul ansamblului pompei de combustibil; 7. A doua conductă de combustibil de retur (doar pe motorul Y30DT); 8, 15. Cabluri; 9. Conector de retur al sistemului de răcire a combustibilului; 10. Conector al conductei de combustibil din mijloc; 11. Conector al conductei de alimentare cu combustibil; 12. Conector conductă de retur combustibil; 13. Al doilea conector al conductei de combustibil de retur; 14. Supapa sistemului de răcire a combustibilului; 16. Pompă de dozare suplimentară a încălzitorului
2. Deconectați cablul negativ de la baterie. Eliberați presiunea reziduală din sistemul de alimentare cu combustibil (modele pe benzina).
3. Înainte de a scoate rezervorul de combustibil, trebuie scos tot combustibilul din acesta. Deoarece producătorii nu furnizează un dop de scurgere, pompați combustibilul cu o pompă specială - aveți grijă, va mai rămâne combustibil în rezervor.
4. Scoateți componentele sistemului de evacuare.
5. Eliberați cablul frânei de mână de pe suporturile intermediare (vezi adj. ilustrare) și cleme și îndepărtați-l de rezervor.
10.5 Deținători intermediari (indicat prin săgeți) fixare cablu frâna de parcare: 1. Conector de cablare a ansamblului pompei rezervorului de combustibil; 2. Titularii
6. Deconectați conectorul cablajului pompei de combustibil (vezi ilustrația 10.5).
7. Așezați un recipient adecvat pentru a colecta combustibilul, deconectați conectorii conductei de combustibil (vezi ilustrațiile 10.1a și 10.1b) și închideți-le cu dopuri adecvate.
8. Slăbiți clema și deconectați furtunul de conectare (vezi ilustrațiile 10.1a și b) gâtul de umplere din rezervor.
10.10 Scoaterea rezervorului de combustibil cu ajutorul unui cric de montaj, săgețile indică șuruburile benzii de montare
Articol postat pe un portal web [OpelBook.ru]
10. Sprijiniți rezervorul cu un cric de camion (vezi adj. ilustrare), mai întâi, pentru a distribui sarcina, așezați o bucată de scândură pe capul ultimei, deșurubați șuruburile de fixare și scoateți cele 2 benzi de montaj.
12. Coborâți ușor și scoateți rezervorul de combustibil împreună cu manșonul gâtului de umplere, deconectați toate conductele de alimentare din rezervor. Dacă este necesar, scoateți ansamblul pompei de combustibil din rezervor.
13. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Dacă rezervorul este înlocuit, reinstalați toate piesele detașabile de la cel vechi în cel nou.
14. Înainte de prima călătorie, adăugați o cantitate mică de combustibil în rezervor și verificați dacă există semne de apariție a scurgerilor.
Comentariile vizitatorilor