10.1а Паліўны бак (10) бензінавых мадэляў: 1. Патрубок заліўной гарлавіны з фільтрам; 2. Злучальны шланг; 3. Фільтр сістэмы вентыляцыі паліўнага бака; 4. Кароб з актываваным вуглём; 5. Задняя секцыя сілкавальнай паліўнай лініі; 6. Паліўная лінія сістэмы абагравання/ вентыляцыі салона падчас стаянкі; 7. Задняя секцыя зваротнай паліўнай лініі; 8. Вечка зборкі паліўнай помпы; 9. Паляць электраправодкі; 11. Раз'ём паліўнай лініі сістэмы абагравання / вентыляцыі салона падчас стаянкі; 12. Раз'ём сілкавальнай паліўнай лініі; 13. Раз'ём зваротнай паліўнай лініі; 14. Паліўны фільтр; 15. Якая дазуе помпа сістэмы абагравання/ вентыляцыі салона падчас стаянкі; 16. Трубка сістэмы вентыляцыі паліўнага бака
10.1b Паліўны бак (3) дызельных мадэляў: 1. Патрубак заліўной гарлавіны з фільтрам; 2. Злучальны шланг; 4. Задняя секцыя сілкавальнай паліўнай лініі; 5. Задняя секцыя зваротнай паліўнай лініі; 6. Вечка зборкі паліўнай помпы; 7. Другая зваротная паліўная лінія (толькі на рухавіку Y30DT); 8, 15. Джгуты электраправодкі; 9. Раз'ём зваротнай лініі сістэмы астуджэння паліва; 10. Раз'ём сярэдняй паліўнай лініі; 11. Раз'ём сілкавальнай паліўнай лініі; 12. Раз'ём зваротнай паліўнай лініі; 13. Раз'ём другой зваротнай паліўнай лініі; 14. Клапан сістэмы астуджэння паліва; 16. Дазуючая помпа дадатковага абагравальніка
2. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі. Скіньце рэшткавы ціск у сістэме сілкавання (бензінавыя мадэлі).
3. Перад здыманнем паліўнага бака неабходна выдаліць з яго ўсё паліва. Паколькі зліўной коркі вытворцамі не прадугледжана, адпампуйце паліва спецыяльнай помпай - будзьце акуратныя, у баку ўсё роўна застанецца крыху паліва.
4. Зніміце кампаненты сістэмы выпуску адпрацаваных газаў.
5. Вызваліце трос прывада стаяначнага тормазу з прамежкавых трымальнікаў (гл. супр. ілюстрацыю) і фіксатараў і адвядзіце яго ў бок ад бака.
10/05 Прамежкавыя трымальнікі (паказаны стрэлкамі) мацавання тросаў стаяначнага тормазу: 1. Раз'ём электраправодкі помпавага вузла паліўнага бака; 2. Трымальнікі
6. Разлучыце раз'ём электраправодкі паліўнай помпы (гл. ілюстрацыю 10.5).
7. Падстаўце прыдатную ёмістасць для збору паліва, разлучыце раздымы паліўных ліній (гл. ілюстрацыі 10.1а і 10.1b) і зачыніце іх прыдатнымі заглушкамі.
8. Прыслабце хамут і адлучыце злучальны шланг (гл. ілюстрацыі 10.1а і b) заліўной гарлавіны ад бака.
10.10 Зняцце паліўнага бака пры дапамозе такелажнага дамкрата стрэлкамі пазначаны балты мацавання мантажных палос
10. Падопрыце бак калясным дамкратам (гл. суправ. ілюстрацыю), папярэдне, для размеркавання нагрузкі, абклаўшы на галоўку апошняга кавалак дошкі, вывярніце крапежныя ніты і зніміце 2 мантажныя палосы.
12 . Плаўна апусціце і выміце паліўны бак разам з рукавом заліўной гарлавіны, адлучыце ад бака ўсе якія падводзяць лініі. Пры неабходнасці зніміце з бака зборку паліўнай помпы.
13. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Калі робіцца замена бака, пераўсталюеце са старога на новы ўсе здымныя элементы.
14. Перад першай паездкай заліце ў бак невялікую колькасць паліва і праверце яго на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак.
Каментары наведвальнікаў