Агульная інфармацыя
1. На бензінавых мадэлях і на мадэлях, абсталяваных дызельным рухавіком з аб'ёмам 1.9 л, паліва ў сістэму запампоўваецца электрычнай паліўнай помпай. Электрычная помпа сумесна з датчыкам запасу паліва ўсталяваны ў корпус зборкі, якая апускаецца ў паліўны бак. На астатніх дызельных мадэлях у баку ўсталяваны толькі датчык запасу паліва. Падача паліва ў сістэму ажыццяўляецца за рахунак ТНВД.
2. Датчык запасу складаецца з паплаўка і потенциометра. Пры паніжэнні ўзроўня паліва паплавок датчыка апускаецца, пры гэтым злучаны з паплаўком потенциометр павялічвае электрычны супраціў датчыка, і які адпавядае сігнал паступае на ўбудаваны ў камбінацыю прыбораў вымяральнік.
3. Пры выкананні прац паліўны бак не павінен быць запоўнены больш за на 2/3 сваёй ёмістасці. Перад здыманнем зборкі паліўнай помпы апаражніце паліўны бак да неабходнага ўзроўня шляхам расходавання паліва пры руху аўтамабіля, або адпампаваўшы паліва пры дапамозе адмысловай помпы праз заліўную гарлавіну бака. Працы варта праводзіць у добра якое ветрыцца, пажадана абсталяваным адмысловай выцяжкай памяшканні.
Зняцце
4. Адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі.
5. З мэтай забеспячэння доступу да лючка ў панэлі падлогі, падніміце і зніміце падушку задняга сядзення.
Заўвага: У выпадку неабходнасці зніміце і спінку задняга сядзення.
6. Адагніце дывановае пакрыццё над сэрвісным вечкам лючка.
Заўвага: Вобласць дывановага пакрыцця, размешчаная над лючкам, ужо разрэзана, але на новых аўтамабілях могуць заставацца злучальныя перамычкі акуратна прарэжце іх вострым нажом
7. Паддзёньце і зніміце сэрвіснае вечка лючка (гл. супр. ілюстрацыю) доступу да зборкі паліўнага наcoca.
8.7 Сэрвіснае вечка (1) лючка доступу да зборкі паліўнай помпы
8. Разлучыце раз'ём электраправодкі (гл. супр. ілюстрацыю) замацуйце паляць, падклеіўшы яго скотчам да панэлі падлогі. Выразна прамаркіруйце каб не пераблытаць пры ўсталёўцы, топливопроводы сілкавальнай і зваротнай лініі, адлучыце іх ад штуцэраў на вечку помпавай зборкі. З мэтай прадухілення праліва паліва адразу ж закаркуйце паліваправоды прыдатнымі заглушкамі і адвядзіце іх у бок. Выдаліце сляды раг паліва.
8.8 Падводзяць лініі крышкі зборкі паліўнай помпы: 1. Раз'ём электраправодкі; 2. Паліваправод зваротнай лініі; 3. Паліваправод сістэмы ацяплення на стаянцы; 4. Паліваправод сілкавальнай лініі; 5. Стопарнае кольца
Заўвага: Пры абсталяванні паліваправодаў хуткараздымнымі злучэннямі для іх адлучэння запатрабуецца адмысловая прылада напрыклад. Hazet 4501-1. У аналагічнай манеры адлучыце паліваправод сістэмы абагравання/вентыляцыі салона аўтамабіля падчас стаянкі.
9. Усталюеце адмысловую прынаду КМ-797 (гл. супр. ілюстрацыю) у пазы стопорного кольцы, вывярніце і зніміце кольца. Пры адсутнасці прынады ўсталюеце ў пазу стопорного кольцы пластмасавы клін ці падыходны драўляны брусок і адкруціце кольца лёгкімі ўдарамі пластмасавага ці драўлянага малатка.
8.9 Адмысловая прынада КМ-797 (А) для зняцця стопорного кольцы вечка помпавай зборкі (на ілюстрацыі паказаны паліўная помпа іншай мадэлі Opel)
Увага: Ні ў якім разе не ўжывайце для гэтага металічныя прадметы - пры ўдарах існуе небяспека высякання іскраў!
10. Акуратна выцягніце вечка ўверх - яна злучаная з корпусам зборкі кабельнымі раздымамі і шлангавымі злучэннямі (гл. супр. ілюстрацыю). Пасля вымання вечка адлучыце з яе ўнутранага боку дзве якія падводзяць лініі і ўшчыльняльнае кольца, пры неабходнасці запомніце ці запішыце парадак падлучэння ліній.
8.10 Пракладка электрычных ліній: 1. Шланг зваротнай паліўнай лініі; 2. Паліваправод сістэмы ацяплення на стаянцы; 3. Раз'ём кабеля «масы»; 4. Раз'ём электраправодкі; 5. Раз'ём электраправодкі датчыка запасу паліва; 6. Шланг сілкавальнай паліўнай лініі; 7. Ушчыльняльнае кольца
Заўвага: На бензінавых мадэлях (акрамя мадэляў, абсталяваных рухавіком Z22YH) у вечка паліўнай помпы ўбудаваны ахоўны клапан скіду залішняга ціску ў паліўным баку. пры неабходнасці клапан замяняецца толькі ў камплекце з вечкам.
11. Адцісніце фіксатар (гл. ілюстрацыю 8.11а) у паказаным стрэлкай напрамку (гл. ілюстрацыю 3.11b) выцягніце датчык з корпуса зборкі ўверх.
8.11а Фіксатар (1) датчыка запасу паліва (датчык у знятым становішчы)
8.11b Зняцце датчыка (1) запасу паліва: 1. Крапежныя гайкі
12. Адцісніце адначасова на тры фіксатара (гл. суправ. ілюстрацыю) зборкі паліўнай помпы і, утрымліваючы іх у такім становішчы выміце помпу з паліўнага бака.
8.12 Фіксатары (указаны стрэлкамі) зборкі паліўнай помпы
13. Выміце помпу з корпуса і абкладзеце яго ў адмыслова падрыхтаваную ёмістасць. Выдаліце сляды разлітага паліва.
Усталяванне
Усталюеце на штатнае месца помпа, акуратна запраўце корпус помпавай зборкі ў бак і надзейна замацуеце яго ў фіксатарах.
Заўвага: Калі выконвацца замена помпы, перастаўце са старога на новы лініі электраправодкі.
15. Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку зняцця. Ушчыльняльнае кольца вечка зборкі паліўнай помпы падлягае замене ў абавязковым парадку. Пасля завяршэння прац праверце сістэму на герметычнасць.
Заўвага: Сэрвіснае вечка і задняе сядзенне ўсталёўваюцца пасля праверкі герметычнасці сістэмы.
Каментары наведвальнікаў