OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Vectra A (1988-1995, benzin) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzin) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Főoldal
  • Vectra
  • Vectra C
  • Motor és rendszerek
  • Tápellátás és motorvezérlő
  • Az üzemanyag-szivattyú/üzemanyagszint-érzékelő eltávolítása és beszerelése

Az üzemanyag-szivattyú/üzemanyagszint-érzékelő eltávolítása és beszerelése (Opel Vectra C)

            0

Tartalomjegyzék: Általános információk ⬇ Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇

Általános információk



1. A benzines és az 1,9 literes dízelmotorral felszerelt modelleken az üzemanyagot elektromos üzemanyag-szivattyú pumpálja a rendszerbe. Az elektromos szivattyú az üzemanyagszint-érzékelővel együtt a szerelvény házába van beépítve, amely bemerül az üzemanyagtartályba. Más dízelmodelleknél csak üzemanyagszint-érzékelő van beszerelve a tartályba. Az üzemanyagot a rendszerbe egy nagynyomású üzemanyag-szivattyú látja el.

2. A tartalék érzékelő egy úszóból és egy potenciométerből áll. Az üzemanyagszint csökkenésekor az érzékelő úszója leesik, az úszóhoz csatlakoztatott potenciométer pedig növeli az érzékelő elektromos ellenállását, és a megfelelő jelet továbbítják a műszercsoportba épített mérőhöz.

3. Munkavégzés közben az üzemanyagtartályt legfeljebb űrtartalmának 2/3-áig szabad feltölteni. Az üzemanyag-szivattyú szerelvény eltávolítása előtt ürítse ki az üzemanyagtartályt a szükséges szintig üzemanyag használatával a jármű vezetése közben, vagy egy speciális szivattyú segítségével a tartály töltőnyakán keresztül szivattyúzza ki az üzemanyagot. A munkát jól szellőző helyiségben kell végezni, lehetőleg speciális kipufogórendszerrel.

Eltávolítás



4. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

5. A padlópanel hozzáférési nyílásához való hozzáféréshez emelje fel és távolítsa el a hátsó üléspárnát.

Megjegyzés: Ha szükséges, távolítsa el a hátsó üléstámlát is.


6. Hajtsa vissza a szőnyeget a szerviznyílás fedelére.



Megjegyzés: A nyílás feletti szőnyegrész már le van vágva, de az újabb járműveken még lehetnek összekötő hevederek, ezeket óvatosan vágja le éles késsel


7. Hajtsa fel és távolítsa el a szerviznyílás fedelét (lásd adj. ábra) hozzáférés az üzemanyag-szivattyú szerelvényhez.

7. Hajtsa fel és távolítsa el a szerviznyílás fedelét (lásd adj. ábra) hozzáférés az…


8.7 Az üzemanyag-szivattyú szerelvény hozzáférési nyílásának szervizfedele (1)

8. Húzza ki az elektromos vezetékek csatlakozóját (lásd adj. ábra) rögzítse a hevedert ragasztószalaggal a padlópanelhez. Jól jelölje meg a betápláló és visszatérő vezetékek tüzelőanyag-vezetékeit, hogy ne keverje össze őket a beszerelés során, és válassza le azokat a szivattyúegység fedelének szerelvényeiről. Az üzemanyag kiömlésének elkerülése érdekében azonnal dugja be az üzemanyag-vezetékeket megfelelő dugókkal, és mozgassa oldalra. Távolítsa el az üzemanyag-szivárgás nyomait.

8.8 Üzemanyag-szivattyú szerelvény fedelének tápvezetékei: 1. Elektromos vezeték csatlakozója; 2.…

8.8 Üzemanyag-szivattyú szerelvény fedelének tápvezetékei: 1. Elektromos vezeték csatlakozója; 2. Üzemanyag-visszavezető vezeték; 3. A parkoló fűtési rendszer üzemanyagvezetéke; 4. Üzemanyag-ellátó vezeték; 5. Rögzítőgyűrű




Megjegyzés: Ha az üzemanyag-vezetékek gyorskioldó csatlakozókkal vannak felszerelve, akkor például speciális szerszámra lesz szükség a leválasztásukhoz. Hazet 4501-1. Hasonló módon válassza le a jármű belső fűtési/szellőzőrendszerének üzemanyag-vezetékét, miközben a jármű parkol.


9. Telepítse a KM-797 speciális eszközt (lásd adj. ábra) a rögzítőgyűrű hornyaiba, csavarja ki és távolítsa el a gyűrűt. Ha nem rendelkezik szerszámmal, helyezzen egy műanyag éket vagy egy megfelelő fahasábot a tartógyűrű hornyába, és lazítsa meg a gyűrűt egy műanyag vagy fa kalapács könnyű ütéseivel.

8.9 KM-797 (A) speciális eszköz a szivattyúegység fedelének rögzítőgyűrűjének eltávolításához (az…

8.9 KM-797 (A) speciális eszköz a szivattyúegység fedelének rögzítőgyűrűjének eltávolításához (az ábrán egy másik Opel modell üzemanyag-szivattyúja látható)


Vigyázat: Soha ne használjon fémtárgyakat erre a célra – ütés esetén szikra keletkezhet!


10. Óvatosan húzza felfelé a fedelet – kábelcsatlakozókkal és tömlőcsatlakozásokkal csatlakozik a szerelvénytesthez (lásd adj. ábra). A burkolat eltávolítása után válassza le a két tápvezetéket és a tömítőgyűrűt a belső oldaláról, emlékezzen vagy írja le a vezetékek csatlakoztatásának sorrendjét.



8.10 Elektromos vezetékek fektetése: 1. Üzemanyag-visszavezető tömlő; 2. A parkoló fűtési rendszer…

8.10 Elektromos vezetékek fektetése: 1. Üzemanyag-visszavezető tömlő; 2. A parkoló fűtési rendszer üzemanyagvezetéke; 3. Kábelcsatlakozó "tömegek"; 4. Elektromos vezeték csatlakozója; 5. Üzemanyagszint-érzékelő vezeték csatlakozója; 6. Üzemanyag-ellátó tömlő; 7. Tömítőgyűrű


Megjegyzés: Benzines modelleken (kivéve a Z22YH motorral felszerelt modelleket) az üzemanyagtartályban lévő túlnyomás megszüntetésére szolgáló biztonsági szelep be van építve az üzemanyag-szivattyú fedelébe. Szükség esetén a szelep cseréje csak a fedéllel együtt történik.


11. Nyomja meg a zárat (lásd a 8.11a ábrát) a nyíllal jelzett irányba (lásd a 3.11b ábrát) húzza ki felfelé az érzékelőt a szerelvényházból.

8.11a Üzemanyagszint-érzékelő rögzítője (1) (érzékelő az eltávolított helyzetben)

8.11a Üzemanyagszint-érzékelő rögzítője (1) (érzékelő az eltávolított helyzetben)




8.11b Az üzemanyagszint-érzékelő (1) eltávolítása: 1. Rögzítő anyák

8.11b Az üzemanyagszint-érzékelő (1) eltávolítása: 1. Rögzítő anyák


12. Nyomja le egyszerre három bilincset (lásd adj. ábra) üzemanyag-szivattyú szerelvényt, és ebben a helyzetben tartva távolítsa el a szivattyút az üzemanyagtartályból.

8.12 Rögzítők (nyilak jelzik) üzemanyag-szivattyú szerelvények

8.12 Rögzítők (nyilak jelzik) üzemanyag-szivattyú szerelvények


13. Vegye ki a szivattyút a házból, és helyezze egy speciálisan előkészített edénybe. Távolítsa el a kiömlött üzemanyag nyomait.

Telepítés



Szerelje be a szivattyút a szokásos helyére, óvatosan helyezze be a szivattyúegység testét a tartályba, és rögzítse a bilincsekben.

Megjegyzés: Ha szivattyút cserél, vezesse át a vezetékeket a régiről az újra.


15. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Az üzemanyag-szivattyú szerelvény fedelének tömítőgyűrűjét hiba nélkül ki kell cserélni. A munka befejezése után ellenőrizze a rendszer szivárgását.

Megjegyzés: A szervizburkolatot és a hátsó ülést a rendszer szivárgásának ellenőrzése után szerelik fel.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Mescserjakov Damir

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Vectra C: Tápellátás és motorvezérlő
Következő cikkek

A gázpedál ki- és beszerelése
A légbeszívó csatorna alkatrészeinek eltávolítása és felszerelése
A szennyeződés és a víz eltávolítása a dízel üzemanyag-rendszerből
Levegő eltávolítása a dízelmotor üzemanyagrendszeréből
Üzemanyag-vezetékek és szerelvényeik ellenőrzése, cseréje
Nyomáscsökkentés a benzinmotorok üzemanyagrendszerében
Az üzemanyagszűrő rögzítő bilincsének eltávolítása és beszerelése (dízel)
Az üzemanyagtartály ki- és beszerelése
Az üzemanyagtartály szellőzőrendszer (EVAP) szelepének eltávolítása és beszerelése (benzin)
Benzinmotor-vezérlő rendszer
A benzinmotorok üzemanyag-befecskendező rendszereinek működési elve
Üzemanyag-befecskendezők ki- és beszerelése


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Az üzemanyag-szivattyú/üzemanyagszint-érzékelő eltávolítása… Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Az üzemanyagszint-érzékelő eltávolítása és beszerelése Opel Astra G (1998-2004)
▶ A nagynyomású üzemanyag-szivattyú eltávolítása és… Opel Vivaro A (2001-2014)
▶ Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Üzemanyag eltávolítása a tartályból Opel Insignia A (2008-2017)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 31 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Jármű eszköz
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és motorvezérlő
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Vectra B (1995-2002) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC benzinmotor
  • DOHC benzinmotor
  • 1,7 literes dízelmotor
  • 2,0 literes dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Töltő rendszer
  • Motorindító rendszer
  • Begyújtás és előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Vectra B (1995-2002, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Segítség meghibásodás esetén
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Multec befecskendező rendszer
  • Négypontos injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtás
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és elektronika
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos áramkörök
Vectra A (1988-1995) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos áramkörök
Vectra A (1988-1995, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC motor
  • DOHC motor
  • Hűtés és szellőzés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Kipufogó átalakító
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.