Napełnianie układu chłodzenia — silniki Diesla 2.0L (Opel Insignia A)

1. Samochody z klimatyzacją: wyłącz klimatyzację.

2. Po opróżnieniu układu zamknij zawór spustowy na chłodnicy.

3. Otworzyć zawór odpowietrzający (1) na grzejniku.



4. Otwórz zawór wentylacyjny (1) na obudowie termostatu.

Uwaga: Zamknij zawory odpowietrzające chłodnicy i obudowy termostatu, gdy tylko zacznie z nich wypływać płyn chłodzący.

5. Napełnij płynem chłodzącym do dolnej krawędzi odpowietrznika na zbiorniku wyrównawczym. Gdy poziom płynu chłodzącego się ustabilizuje, należy uzupełnić płyn chłodzący do dolnej krawędzi przewodu powrotnego (czarna strzałka na obrazku).



6. Załóż korek zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia.

Notatka

• Po wyjęciu nagrzewnicy znajdującej się w przedziale pasażerskim należy wykonać następujące czynności:
• Zaraz po uruchomieniu silnika naciśnij pedał gazu trzy razy, nie przekraczając jednak prędkości obrotowej silnika 2500 obr./min.

7. Uruchom silnik i rozgrzej go do 2500 obr./min., aż wentylator chłodnicy włączy się po raz pierwszy.

Notatka: Po wyjęciu nagrzewnicy znajdującej się w przedziale pasażerskim należy pozwolić silnikowi pracować przez dwie minuty z prędkością 2000–2500 obr./min. Umożliwi to całkowite odpowietrzenie układu chłodzenia.

8. Odpowietrz układ chłodzenia naciskając pedał gazu trzy razy, nie przekraczając jednak prędkości obrotowej silnika 2500 obr./min.

9. Wyłącz silnik i pozwól mu ostygnąć.

10. W razie potrzeby doprowadź poziom płynu chłodzącego do oznaczenia "Zimny".