2. Turbófeltöltő (lásd adj. ábra) ez egy tengely, amelynek központi része egy csapágyba van beépítve. Az akna mindkét oldalán két, egymástól elválasztott házban turbinák találhatók. Az egyik turbina a kipufogócsatornában, a másik a szívócsatornában található. Járó motornál a kipufogócsatornába tartozó turbinát a kipufogógázok áramlása hajtja - miközben a turbófeltöltő tengelyének forgási sebessége eléri a 300 000 ford/perc értéket, aminek következtében a tengely másik végére szerelt turbina nyomás a szívócsatornában. A magasabb fokú hengertöltésnek köszönhetően a motorteljesítmény növekedése elérheti a 100%-ot.
19.2. Turbófeltöltő
3. A légnyomás a szívócsonkban turbófeltöltés közben 0,4-0,8 bar-ral nő (a teljes nyomás eléri az 1,8 bar-t), aminek köszönhetően a motor teljesítménye is megnő. A beszívott légcsatorna légnyomásértékeit a töltőnyomás-érzékelő határozza meg, amely megfelelő jelet továbbít a motorvezérlő rendszer elektronikus moduljához. Ugyanakkor a rendszer biztosítja, hogy a maximális légnyomás ne haladjon meg egy bizonyos értéket.
4. A turbófeltöltő használata a teljesítmény mellett a motor nyomatékának növelését is lehetővé teszi, ami jótékony hatással van a motor működésének egyenletességére.
5. A motor optimális működéséhez különböző üzemmódokban bizonyos mennyiségű levegő szükséges. Ezért a Z13DTH és Z17DTH motorok változó turbina geometriájú (VNT) turbófeltöltővel vannak felszerelve, pl. A vezetőlapátok zökkenőmentesen vezérelhetők egy elektromágneses szelepen és egy vákuumkamrán keresztül. Ez biztosítja, hogy minden motorfordulatszámon optimális töltőnyomás érhető el.
6. A turbófeltöltő csapágyának kenése nyomás alatt történik a motor általános kenőrendszerében. Az olajat külön csővezetékeken keresztül szállítják és ürítik az olajteknőbe. A csapágyház hermetikusan zárt tömítésekkel rendelkezik.
7. A turbófeltöltő háza a kipufogócsőhöz van rögzítve. Az eltávolításához le kell választani az összes levegő- és olajellátó vezetéket, valamint az elektromos vezetékek csatlakozóit. Csatlakoztassa le és távolítsa el a kipufogócső-védőt és a gyűjtőcsövet a turbófeltöltővel együtt, majd válassza le a turbófeltöltőt.
Megjegyzés: Ha a kipufogócső eltávolításakor le kell választania a hűtőfolyadék-vezetékeket, eressze le a hűtőfolyadékot.
8. A turbófeltöltő egy precíziós kialakítású egység. Ezért nem javítható rendes autószervizben, és teljes egészében kicserélik.
9. A turbófeltöltés maximális hatékonysága érdekében a turbófeltöltő és a motor szívócsonkja között intercooler található (intercooler) (lásd A rész, 6.1b ábra), amely a sűrített levegő hűtését állítja elő. A beszívott levegő hőmérsékletének csökkentése növeli annak sűrűségét, növeli a hengertöltést és a munkaciklus termikus hatásfokát.
10. Az intercooler a hűtőrendszer hűtőegységére van felszerelve, általában előtte. Az eltávolításához szét kell szerelni az első lökhárító burkolatot (lásd a 11. fejezetet), vagy radiátor szerelvény (lásd a 3. fejezetet).
Látogatói megjegyzések