Kipufogórendszer — általános információk (Opel Corsa C)

1. Az összes vizsgált modell kipufogórendszere három részből áll: szívó, középső (közbülső) és vissza. A rendszer fő elemei: bemeneti cső, katalizátor, hangtompítók (előzetes, központi és kiegészítő) és összekötő csőszakaszokat (lásd adj. illusztrációk). A rendszer részei két bilincscsatlakozással csatlakoznak egymáshoz. A rendszer középső és hátsó része lengéscsillapítók révén rugóterhelésű (gumibetétekkel) tartók, amelyek segítségével a kipufogó szerelvény felfüggesztésre kerül az autó alján, ami lehetővé teszi az autó mozgása közben fellépő holtjáték kompenzálását. A rezgésszint csökkentése érdekében a fogadórészben általában egy rugalmas betét található. A rendszerelemek és szakaszok helytelen beszerelése a jármű karosszériájára továbbított zaj és vibráció megnövekedett szintjéhez vezet.









(Eredeti forrás a weboldalon opelbook.ru)





2. Rendszeresen ellenőrizze az egész rendszert korrózió, deformáció és mechanikai sérülések jelei szempontjából. Ellenőrizze, hogy a rögzítőelemek megfelelően meg vannak-e húzva. Az alkatrészek és csatlakozásaik tömítettségének megsértése kipufogógázok bejutását eredményezheti a jármű belsejébe, valamint a motor indítási nehézségeihez és egyenetlen működéshez vezethet alapjáraton és gyorsításkor.

3. A kipufogócsatorna szivárgásának ellenőrzéséhez indítsa el a motort, és dugja be a kipufogócsövet egy ronggyal. Azonosítsa a sérült területeket, amelyekhez speciális spray-t használhat. Egyenletesen vigye fel a kompozíciót a kipufogórendszer elemeire - azokon a helyeken, ahol a tömítés megszakad, a készítmény buborékolni kezd. A hibás alkatrészek és részek kicserélhetők.

4. A kipufogórendszerrel végzett munka során a következő utasításokat kell követni:

• a) Pre-kenje meg a kötőelemek, hogy fel kell szabadítani a átható olaj, vagy más rozsda-oldó ügynök. Megjegyzés: Ha a rendszer súlyosan sérült korrózió, gáz vágó szükséges lehet, hogy a leválasztás elemet a szakaszok (alternatívaként használhatsz egy fém fémfűrész, vagy pneumatikus véső - ne felejtsd el, hogy viseljen védőszemüveget, kesztyű;
• b) Előre készítse elő a szükséges cseretömítéseket, a tartók új gumielemeit, bilincseket és rögzítőelemeket, minden tömítést és rögzítőelemet ki kell cserélni;
• c) A visszaszerelendő alkatrészek tömítőfelületeit drótkefével vagy csiszolópapírral kell megtisztítani. Beszerelés előtt kenje be a rögzítő menetes részét beragadásgátló tömítőanyaggal;
• d) Az alkatrészek beszerelésekor ügyeljen arra, hogy elegendő távolság legyen a rendszerrészek és a szomszédos felfüggesztés/karosszériaelemek között. Különös figyelmet kell fordítani a hővédő képernyők helyes felszerelésére és biztonságos rögzítésére (megfelelő felszereléssel).

5. A szívócső eltávolításakor vagy leválasztásakor ne engedje, hogy fellógjon a cső rugalmas szakaszán (lásd adj. ábra). A rugalmas szakasz 5-10°-os szögben történő meghajlítása és ±0,5°-os szögben történő elcsavarása károsodásához és meghibásodásához vezethet. Emiatt a megfelelő munkák elvégzésekor a kipufogócsövet dróttal kell rögzíteni a fenék merev elemeihez, szükség esetén vegye igénybe asszisztens segítségét.