20.1a. Komponenty výfukového systému motora: I. Z10XE (P) /Z12XE; III. Z14XE (P); IV. Z16SE/Z16XE; V.Z18XE; 1. Pružná časť zvodovej rúry; 2. Zvodová rúra so závitovou armatúrou na inštaláciu lambda sondy; 3. centrálny tlmič výfuku; 4. Stredná časť výfukového traktu; 5. Prídavný tlmič výfuku; 6. Výfukové potrubie
20.1b. Komponenty výfukového systému motora Z13DT: 1 zvodová rúra; 2 Predtlmič; 3. Stredná časť výfukového traktu; 4. Prídavný tlmič výfuku; 5. Výfukové potrubie
20,1 s. Komponenty výfukového systému motora Y17DT (L): 1. Pružná časť zvodovej rúry; 2. Zvodová rúra; 3. katalyzátor; 4. Stredná časť výfukového traktu; 5. Prídavný tlmič výfuku; 6. Výfukové potrubie
20.1d. Komponenty výfukového systému motora Z17DTH: 1. Pružná časť zvodovej rúry; 2. Zvodová rúra; 3. katalyzátor; 4. centrálny tlmič výfuku; 5. Stredná časť výfukového traktu; 6. Prídavný tlmič výfuku; 7. Výfukové potrubie
2. Pravidelne kontrolujte celý systém, či nevykazuje známky korózie, deformácie a mechanického poškodenia. Skontrolujte tesnosť upevňovacích prvkov. Porušenie tesnosti komponentov a ich spojov je spojené s prenikaním výfukových plynov do priestoru pre cestujúcich a tiež vedie k ťažkostiam pri štartovaní motora a nerovnomernej prevádzke pri voľnobehu a pri akcelerácii.
3. Ak chcete skontrolovať tesnosť výfukového traktu, naštartujte motor a upchajte výfukové potrubie handrou. Určite miesto poškodenia, na ktoré môžete použiť špeciálny sprej. Rovnomerne naneste kompozíciu na prvky výfukového systému - v miestach úniku začne kompozícia bublať. Chybné komponenty a časti sa musia vymeniť.
4. Pri vykonávaní prác na výfukovom systéme je potrebné dodržiavať nasledujúce pokyny:
- a) Uvoľňované upevňovacie prvky namažte penetračným olejom alebo iným prostriedkom na rozpúšťanie hrdze. Poznámka: Ak je systém silne skorodovaný, na oddelenie častí systému môže byť potrebný rezací horák (alternatívne môžete použiť pílu na železo alebo pneumatický sekáč - nezabudnite nosiť ochranné okuliare a rukavice;
- b) Vopred pripravte potrebné náhradné tesnenia, nové gumové prvky držiakov, svoriek a upevňovacích prvkov, pri demontáži všetkých tesnení a upevňovacích prvkov je potrebné ich vymeniť;
- c) Tesniace plochy dielov, ktoré sa majú opätovne namontovať, sa musia očistiť drôtenou kefou alebo brúsnym papierom. Pred montážou namažte závitovú časť upevňovacieho prvku tesniacim prostriedkom proti zadieraniu;
- d) Pri inštalácii komponentov sa uistite, že medzi časťami systému a blízkymi prvkami zavesenia/karosérie je dostatočná vzdialenosť. Venujte zvláštnu pozornosť správnej inštalácii a bezpečnému upevneniu tepelných štítov (s príslušným vybavením).
5. Pri odstraňovaní alebo odpájaní zvodovej rúry nesmie visieť na pružnom úseku rúry (pozri odolávať. ilustrácie). Ohnutie ohybnej časti pod uhlom 5-10°a skrútenie pod uhlom±0,5°môže viesť k jej poškodeniu a poruche. Z tohto dôvodu pri vykonávaní príslušných prác musí byť zvodová rúra pripevnená drôtom k pevným prvkom dna, ak je to potrebné, použite pomoc asistenta.
Komentáre návštevníkov