Podnieś tył samochodu i umieść go na stojakach. Odkręć śruby mocujące i zdejmij oba koła.
Wycofanie
1. Odkręć korek zbiornika płynu hamulcowego, zamknij otwór polietylenem i ponownie zamknij korek. W ten sposób możliwe jest powstrzymanie wypływu głównej części płynu po otwarciu układu hamulcowego.
2. Odkręć dwie śruby mocujące zderzak do wspornika podwozia, pokazanego strzałkami, i wyjmij zderzak.
3. Poluzuj nakrętki na końcu korektora hamulca postojowego, aby odłączyć końce linek od korektora.
4. Odłącz oba kable.
5. Zdejmij płytki blokujące ze wspornika na obudowie i zsuń kable w dół. Mocowanie kabli na korektorze pokazano na ilustracji.
6. Odłącz korbowody regulatora ciśnienia hamowania od tylnej osi. W tym celu należy odpiąć złącze i odkręcić nakrętkę koronową.
7. Nie odłączaj wspornika od mostka.
8. Odkręcić nakrętkę kołpakową połączenia przewodu hamulcowego z przewodem hamulcowym i wyjąć przewód.
9. Uszczelnij koniec rurociągu przed brudem (np. taśma klejąca).
10. Teraz przewód hamulcowy można odłączyć od kolanka.
11. Zdejmij płytkę blokującą za pomocą trzpienia i szczypiec.
12. Oznaczyć oba kołnierze połączenia wału napędowego farbą, jak pokazano, i odkręcić cztery śruby i nakrętki (najpierw pozwól farbie wyschnąć).
13. Odłącz wał napędowy od kołnierza osi, podpierając wał, aby nie spadł. Wał można przymocować drutem do podwozia lub podłożyć coś pod spód.
14. Umieść podnośnik garażowy pod osią i podnieś oś na tyle, aby ścisnąć amortyzatory.
15. Odłącz dolne mocowania amortyzatorów od kołków podtrzymujących na podkładkach drabiny.
16. Poluzuj nakrętki mocujące drabiny na spodzie mostu.
17. Usuń podkładki i ostrożnie podnieś drabiny. Aby nie wypaczać drabin, uderzaj równomiernie z prawej i lewej strony. Uważaj, aby nie uszkodzić nici.
18. Oddziel tylną oś od podwozia z pomocą asystenta. Uważaj, aby nie splątać linek hamulca postojowego.
19. Opuść most na podnośnik.
Instalacja
Podczas instalowania mostka należy pamiętać o następujących kwestiach:
Sprawdź stan drabin. Drabiny rozstawne po ich zdjęciu "rozpraszać". Dlatego konieczne jest sprawdzenie, czy pręty drabiny pasują do otworów na moście. Jeśli nie, to jeden pręt drabiny jest zaciśnięty w imadle, a drugi jest ostrożnie wygięty.
Może się zdarzyć, że podczas montażu nowej osi konieczne będzie przełożenie przewodu hamulcowego i orurowania oraz linek hamulca postojowego ze starej osi.
1. Umieść mostek na podwoziu i podłącz go do sprężyn.
2. Sprawdź, czy środkowa śruba sprężyny pasuje do odpowiednich otworów w osi.
3. Włóż drabiny na górę.
4. Od dołu zamontuj i przykręć okładziny drabin. Czop amortyzatora na drabinie powinien być skierowany do wewnątrz, jak pokazano.
5. Przykręć cztery nakrętki i zaciśnij je równomiernie na krzyż.
6. Zamontować amortyzator od dołu. Rozmieszczenie elementów mocujących pokazano na ilustracji.
7. Nie zapomnij założyć podkładki sprężystej.
8. Dokręcić nakrętki momentem 40 Nm.
9. Ustaw bufor.
10. Dokręcić śruby mocujące momentem 42 Nm.
11. Podłącz przewód wentylacyjny osi.
12. Połączyć kołnierze wału kardana i przekładni głównej zgodnie z oznaczeniami i włożyć nowe śruby. Stare śruby nie są zainstalowane.
13. Dokręcić nakrętki momentem 75 Nm.
14. Zamontować drążki kierownicze regulatora ciśnienia hamowania, zakładając podkładkę i podkładkę sprężystą.
15. Dokręć ręcznie nakrętkę rowkową.
16. Nie szczyp się jeszcze.
17. Podłącz przewód hamulcowy do kolanka i zamontuj zacisk sprężynowy. Upewnij się, że wąż znajduje się we właściwej pozycji.
18. Założyć i dokręcić nakrętkę złączkową przewodu hamulcowego.
19. Przymocuj linki hamulca postojowego do podwozia, jak pokazano na ilustracji, za pomocą płytek blokujących.
20. Opuścić pojazd na koła i równomiernie i na krzyż dokręcić nakrętki mocujące drabinki resorowe momentem 68 Nm.
21. Dokręcić nakrętkę koronową drążków regulatora ciśnienia hamowania momentem 13 Nm i zawleczką.
22. Na koniec odpowietrz układ hamulcowy zgodnie z opisem w Rozdział 9.
23. Wyjmij korek z mostka i sprawdź poziom oleju. W razie potrzeby dodaj olej. Jeśli olej został spuszczony z mostka, należy go uzupełnić.
Komentarze gości