Подигните задњи део аутомобила и поставите га на постоље. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните оба точка.
Повлачење
1. Одврните поклопац резервоара кочионе течности, прекријте отвор полиетиленом и поново затворите поклопац. Тако је могуће задржати главни део течности да не исцури када се кочиони систем отвори.
2. Уклоните два вијка који причвршћују бафер за носач на шасији, приказан стрелицама, и уклоните бафер.
3. Олабавите матице на крају еквилајзера ручне кочнице да бисте одвојили крајеве кабла од еквилајзера.
4. Искључите оба кабла.
5. Уклоните плоче за закључавање са држача на шасији и повуците каблове надоле. Причвршћивање каблова на еквилајзер је приказано на слици.
6. Одвојите споне регулатора притиска кочнице са задње осовине. Да бисте то урадили, откачите везу и одврните кастелирану матицу.
7. Не скидајте носач са моста.
8. Олабавите навртку која повезује црево кочнице са кочионим цевоводом и уклоните цев.
9. Затворите крај цевовода од прљавштине (на пример лепљива трака).
10. Сада кочионо црево може да се одвоји од лакта.
11. Уклоните зауставну плочу помоћу замаха и клешта.
12. Обојите обе прирубнице зглоба погонског вратила као што је приказано и уклоните четири завртња и навртке (пустите да се боја прво осуши).
13. Одвојите пропелерно вратило од прирубнице осовине, подупирући вратило тако да не падне. Можете причврстити осовину жицом за шасију или ставити нешто испод.
14. Поставите гаражни лифт испод осовине и подигните осовину док се амортизери не стисну.
15. Одвојите доње држаче амортизера од спојница на подметачима мердевина.
16. Олабавите навртке које причвршћују мердевине са доње стране моста.
17. Уклоните подлошке и пажљиво оборите мердевине. Да не бисте искривили мердевине, ударајте равномерно десно и лево. Пазите да не оштетите нит.
18. Одвојите задњу осовину од шасије уз помоћ помоћника. Пазите да не запетљате каблове ручне кочнице.
19. Спустите мост на лифт.
Инсталација
Имајте на уму следеће приликом постављања моста:
Проверите стање мердевина. Степенице се након уклањања "разилазе". Због тога је потребно проверити да ли се шипке мердевина уклапају у рупе на мосту. Ако није, онда је један штап мердевина стегнут у шкрипцу, а други је пажљиво савијен.
Може се десити да приликом уградње нове осовине буде потребно пребацити кочионо црево и цевовод, као и сајле ручне кочнице са старе осовине.
1. Ставите мост на шасију и повежите га са опругама.
2. Проверите да ли средишњи вијак опруге лежи у одговарајућим осовинским рупама.
3. Уметните мердевине на врх.
4. Инсталирајте и причврстите јастучиће за степенице одоздо. Држач амортизера на степеницама треба да буде окренут ка унутра као што је приказано.
5. Уградите четири навртке и савијте их равномерно унакрст.
6. Причврстите амортизер одоздо. Положај причвршћивача је приказан на илустрацији.
7. Не заборавите да инсталирате опружну подлошку.
8. Затегните навртке на 40 Нм.
9. Подесите бафер.
10. Затегните монтажне завртње на 42 Нм.
11. Причврстите црево за вентилацију осовине.
12. Повежите прирубнице осовине пропелера и зупчаника крајњег погона према ознакама и уметните нове завртње. Стари завртњи нису инсталирани.
13. Затегните навртке на 75 Нм.
14. Инсталирајте споне регулатора притиска кочнице уградњом подлошке и опружне подлошке.
15. Притегните матицу за замак прстом.
16. Немој још да се шуњаш.
17. Причврстите црево кочнице на колено и поставите опружну копчу. Проверите да ли је црево у исправном положају.
18. Инсталирајте и затегните спојну матицу кочионе цеви.
19. Причврстите каблове ручне кочнице као што је приказано са плочама за закључавање на шасију.
20. Спустите возило на точкове и равномерно и попречно затегните навртке које причвршћују опружне мердевине на 68 Нм.
21. Затегните затегнуту матицу шипки регулатора притиска кочнице на 13 Нм и клина.
22. На крају, одзрачите кочиони систем као што је описано у Поглавље 9.
23. Уклоните чеп са моста и проверите ниво уља. По потреби додајте уље. Ако је уље испуштено из моста, мора се поново напунити.
Коментари посетилаца