Повлачење
1. Одврните поклопац резервоара кочионе течности, прекријте рупу полиетиленом и поново заврните поклопац. Ово спречава да већи део уља побегне из кочионог система.
2. Поставите лифт испод центра задње осовине и лагано подигните осовину.
3. Олабавите матице на крају еквилајзера ручне кочнице да бисте одвојили крајеве кабла од еквилајзера.
4. Искључите оба кабла.
5. Уклоните плоче за закључавање са држача на шасији и повуците каблове надоле.
6. Прикључивање каблова на еквилајзер возила са лиснатим опругама је приказано на илустрацији. Овај носач изгледа потпуно исто на аутомобилу са троја врата. У аутомобилу са петоро врата, носач има сличан изглед.
7. Одвојите каблове ручне кочнице из држача на шасији. Причвршћивање се врши помоћу четири плоче за закључавање са вијцима.
8. Олабавите навртку која повезује црево кочнице са кочионим цевоводом и уклоните цев.
9. Затворите крај цевовода од прљавштине (на пример лепљива трака).
10. Сада кочионо црево може да се одвоји од лакта.
11. Уклоните зауставну плочу помоћу замаха и клешта.
12. Обојите обе прирубнице зглоба погонског вратила као што је приказано и уклоните четири завртња и навртке (пустите да се боја прво осуши).
13. Одвојите погонско вратило од прирубнице зупчаника погона осовине, подупирући погонско вратило тако да не падне. Можете причврстити осовину жицом за шасију или ставити нешто испод.
14. Одвојите клипњаче регулатора притиска кочнице са држача на задњој осовини. Причвршћивање је приказано на илустрацији.
15. Следећи радови морају бити обављени у складу са илустрацијом на обе стране возила. Прво, одвојите каблове ручне кочнице тако што ћете уклонити плоче за закључавање (1). Отпустите навртке клипњаче стабилизатора (2) и одврните матицу (3) и уклањајући подлошку са осовине, уклоните амортизер.
16. Одвојите црево за вентилацију са моста.
17. Полако спустите лифт, отпуштајући амортизере.
18. Уклоните опруге и горње опруге.
19. Одврните монтажну матицу са осовине и уклоните попречну шипку обртног момента приказану на слици.
20. Уклоните вијак кабла АБС сензора брзине скретања на средњој руци. Утикач и кабл су такође причвршћени за шасију.
21. Да бисте га одвојили, одврните завртањ (3), приказано на илустрацији. Средњи крак осовине сада може да се одвоји. Да бисте то урадили, одврните вијак (1) и орах.
22. Одвојите задњи крак од осовине. Да бисте то урадили, одврните два вијка са наврткама на свакој страни аутомобила. Пажљиво извуците завртње. Пошто мост више није причвршћен, мора се причврстити на лифт уз помоћ помоћника.
23. Пажљиво откотрљајте мост испод аутомобила на лифту.
Инсталација
Мост се поставља обрнутим редоследом од уклањања. При томе имајте на уму следеће:
Може се десити да ће приликом уградње нове осовине бити потребно пренети кочиона црева и цевоводе, као и сајле ручне кочнице са старе осовине.
Гумирани монтажни елементи не смеју бити изложени мазивима. Такође не држите мазива у близини назначених места.
1. Прво затегните прстима завртње и навртке за сав гумирани монтажни хардвер.
2. Након спуштања возила на точкове, затегните наведене спојеве на наведене моменте.
3. Поставите задњу осовину на лифт испод возила (док се мост мора одржати) и зауставите га близу крајева пратећих кракова.
4. Повежите обе задње руке на локацијама приказаним на илустрацији.
5. Као горе, затегните само прстом. Пратеће руке морају да се померају.
6. Поново поставите средњу руку као што је приказано.
7. Причврстите АБС кабл на руку и затегните вијак држача АБС утикача на 26 Нм.
8. Немојте још затезати вијак и матицу средње руке.
9. Инсталирајте попречну шипку обртног момента као што је приказано. Испод матице треба да буде подлошка. Немојте још затезати матицу.
10. Инсталирајте завојне опруге са горњим изолаторима на мост.
11. Полако подигните осовину, пазећи да су опруге у исправном положају на врху и на дну.
12. Подигните сада мост тако да опруге буду чврсте.
13. Инсталирајте амортизер на осовину. шраф (3) котрља са паком. клипњаче (2) причвршћен за мост наврткама. Каблови ручне кочнице су причвршћени за вучу помоћу стезаљки (1) и вијци (9 Нм).
14. Повежите карике регулатора притиска кочнице на осовину.
15. Причврстите кочионо црево на колено, уметните кочиону цев и причврстите је.
16. Причврстите каблове ручне кочнице на носаче шасије.
17. Затегните све завртње на 9 Нм.
18. Причврстите каблове ручне кочнице на еквилајзер и закачите за дно шасије.
19. Повежите прирубницу карданског вратила са прирубницом зупчаника крајњег погона као што је означено.
20. Уметните нове завртње и затегните их до 75 Нм.
21. Инсталирајте и причврстите задње точкове.
22. Спустите аутомобил на точкове.
23. Причвршћивачи вешања са гуменим деловима, сада затегните следећим обртним моментима.
24. На крају, затегните завртње за причвршћивање добоша кочнице.
25. Одзрачите кочиони систем као што је описано у поглављу 9.
26. Подесите паркирну кочницу.
27. Проверите ниво уља на задњој осовини. По потреби додајте уље.
Коментари посетилаца