Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
1. Odskrutkujte uzáver nádržky na brzdovú kvapalinu, otvor zakryte polyetylénom a uzáver naskrutkujte späť. Tým sa zabráni úniku väčšiny oleja z brzdového systému.
2. Umiestnite zdvihák pod stred zadnej nápravy a mierne ju zdvihnite.
3. Uvoľnite matice na konci vyrovnávača parkovacej brzdy, aby ste odpojili konce laniek od vyrovnávača.
4. Odpojte oba káble.
5. Odstráňte poistné dosky z držiaka na šasi a vyberte káble smerom nadol.
6. Upevnenie káblov k ekvalizéru vozidla s listovými pružinami je znázornené na obrázku. Tento držiak vyzerá úplne rovnako na trojdverovom aute. Päťdverové auto má podobné uchytenie.
7. Odpojte lanká parkovacej brzdy od držiaka na podvozku. Upevnenie sa vykonáva štyrmi zaisťovacími doskami so skrutkami.
8. Uvoľnite prevlečnú maticu spájajúcu brzdovú hadicu s brzdovým potrubím a odstráňte potrubie.
9. Utesnite koniec potrubia, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt (napríklad s lepiacou páskou).
10. Teraz je možné brzdovú hadicu odpojiť od kolena.
11. Odstráňte poistnú dosku pomocou tŕňa a klieští.
12. Označte obe príruby kĺbu vrtule farbou podľa obrázka a odstráňte štyri skrutky a matice (nechajte najskôr zaschnúť farbu).
13. Odpojte hnací hriadeľ od príruby hlavného ozubeného kolesa pohonu nápravy a podoprite hriadeľ tak, aby nespadol. Hriadeľ môžete pripevniť k podvozku drôtom alebo podň niečo umiestniť.
14. Odpojte ojnice regulátora brzdového tlaku od držiaka na zadnej náprave. Upevnenie je znázornené na obrázku.
15. Nasledujúce práce sa vykonávajú podľa obrázka na oboch stranách vozidla. Najprv odpojte lanká parkovacej brzdy odstránením poistných dosiek (1). Odskrutkujte matice, ktoré upevňujú ojnice stabilizátora (2), a po odskrutkovaní matice (3) a odstránení podložky z čapu vyberte tlmič.
16. Odpojte vetraciu hadicu od mostíka.
17. Pomaly spustite zdvihák a uvoľnite tlmiče.
18. Odstráňte pružiny a horné izolátory pružín.
19. Odstráňte montážnu maticu z oporného čapu a odstráňte reakčnú tyč znázornenú na obrázku.
20. Uvoľnite upevňovaciu skrutku kábla snímača rýchlosti ABS na strednom ramene. Zásuvkové pripojenie a kábel sú tiež pripevnené k šasi.
21. Na odpojenie odskrutkujte skrutku (3) znázornenú na obrázku. Teraz je možné odpojiť stredné rameno nápravy. Za týmto účelom odskrutkujte skrutku (1) a maticu.
22. Odpojte vlečné rameno od mostíka. Za týmto účelom odskrutkujte dve skrutky a matice na každej strane vozidla. Opatrne vyrazte skrutky. Keďže most už nie je zaistený, musí byť zaistený na výťahu s pomocou asistenta.
Materiál skopírovaný z tejto webovej stránky: www.OPELBOOK.ru
23. Opatrne vysuňte most spod vozidla na zdviháku.
Inštalácia
Most sa inštaluje v opačnom poradí, ako bolo odstránené. V tomto prípade je potrebné mať na pamäti nasledovné:
Môže sa stať, že pri montáži novej nápravy bude potrebné presunúť brzdové hadice a potrubia, ako aj lanká parkovacej brzdy zo starej nápravy.
Montážne prvky s gumovým povlakom nesmú byť vystavené mazivám. Mazivá by sa tiež nemali skladovať v blízkosti vyššie uvedených oblastí.
1. Najprv ručne utiahnite skrutky a matice, ktoré upevňujú všetky montážne prvky s gumeným povlakom.
2. Po spustení vozidla na kolesá dotiahnite špecifikované spoje na predpísaný uťahovací moment.
3. Umiestnite zadnú nápravu na zdvihák pod auto (most musí byť udržiavaný na mieste) a zastavte ho blízko koncov pozdĺžnych ramien.
4. Spojte obe vlečné ramená na miestach znázornených na obrázku.
5. Ako je uvedené vyššie, uťahujte iba ručne. Vlečné ramená sa musia pohybovať.
6. Znovu nainštalujte strednú páku podľa obrázka.
7. Pripevnite kábel ABS k páke a utiahnite skrutku konzoly konektora ABS na 26 Nm.
8. Zatiaľ neuťahujte skrutku a maticu, ktoré zaisťujú stredné rameno.
9. Nainštalujte reakčnú tyč podľa obrázka. Pod maticou by mala byť podložka. Maticu zatiaľ neuťahujte.
10. Nainštalujte vinuté pružiny s hornými izolačnými podložkami na nápravu.
11. Pomaly zdvihnite mostík a uistite sa, že pružiny sú správne umiestnené hore a dole.
12. Teraz zdvihnite mostík tak, aby boli pružiny stlačené.
13. Nainštalujte tlmič nárazov na mostík. Matica (3) je naskrutkovaná s podložkou. Ojnice (2) sú k mostíku pripevnené maticami. Lanká parkovacej brzdy sú upevnené k vlečnému ramenu pomocou svoriek (1) a skrutiek (9 Nm).
14. Pripojte tyče regulátora brzdového tlaku k mostíku.
15. Pripevnite brzdovú hadičku k rohu, vložte brzdovú rúrku a upevnite ju.
16. Upevnite lanká parkovacej brzdy k držiakom podvozku.
17. Všetky skrutky utiahnite na 9 Nm.
18. Pripojte lanká parkovacej brzdy k vyrovnávaču a zaistite ich sponkami k spodnej časti podvozku.
19. Pripojte prírubu kardanového hriadeľa k prírube pastorka hlavného ozubeného kolesa podľa označenia.
20. Vložte nové skrutky a utiahnite ich momentom 75 Nm.
21. Nainštalujte a zaistite zadné kolesá.
22. Spustite auto na kolesá.
23. Teraz utiahnite upevňovacie prvky zavesenia, ktoré majú gumené časti, nasledujúcimi krútiacimi momentmi.
24. Nakoniec utiahnite upevňovacie skrutky brzdového bubna.
25. Odvzdušnite brzdový systém podľa popisu v kapitole 9.
26. Nastavte parkovaciu brzdu.
27. Skontrolujte hladinu oleja v zadnej náprave. V prípade potreby pridajte olej.
Komentáre návštevníkov