Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
1. Csavarja le a fékfolyadék tartályának kupakját, fedje le a lyukat polietilénnel, és csavarja vissza a kupakot. Ez megakadályozza, hogy az olaj nagy része kifolyjon a fékrendszerből.
2. Helyezzen egy emelőt a hátsó tengely közepe alá, és emelje meg kissé a tengelyt.
3. Lazítsa meg a rögzítőfék kiegyenlítőjének végén lévő anyákat, hogy a kábelek végeit leválassza a kiegyenlítőről.
4. Húzza ki mindkét kábelt.
5. Távolítsa el a rögzítőlemezeket a házon lévő konzolról, és lefelé húzza ki a kábeleket.

6. Az ábrán a kábelek rögzítése a laprugós járművek kiegyenlítőjéhez látható. Ez a tartó pontosan ugyanúgy néz ki egy háromajtós autón. Az ötajtós autó hasonló tartószerkezettel rendelkezik.
7. Válasszuk le a rögzítőfék kábeleit az alvázon lévő konzolról. A rögzítést négy csavarokkal ellátott rögzítőlemez végzi.
8. Lazítsa meg a féktömlőt a fékcsővezetékhez rögzítő hollandi anyát, és vegye le a csővezetéket.
9. Zárja le a csővezeték végét, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását (például ragasztószalaggal,).
10. Most a fékcsövet le lehet választani a könyökről.
11. Távolítsa el a rögzítőlemezt egy tüske és egy fogó segítségével.

12. Jelölje meg festékkel mindkét kardántengely illesztési peremét az ábrán látható módon, majd távolítsa el a négy csavart és anyát (először hagyd megszáradni a festéket).
13. Válasszuk le a kardántengelyt a tengely fő fogaskerék-meghajtásának pereméről, támasztsuk meg a tengelyt úgy, hogy ne essen le. A tengelyt dróttal rögzítheted az alvázhoz, vagy tehetsz alá valamit.

14. Válasszuk le a fékerő-szabályozó összekötő rudakat a hátsó tengelyen lévő tartóról. A rögzítés az ábrán látható.

15. A következő munkákat az autó mindkét oldalán található ábra szerint kell elvégezni. Először a rögzítőfék bowdenjeit kell lecsatlakoztatni a rögzítőlemezek (1) eltávolításával. Csavarja le a stabilizátorrúd hajtórudait rögzítő anyákat (2), majd az csavar (3) kicsavarása és az alátét tengelycsapból való eltávolítása után vegye le a lengéscsillapítót.
16. Válasszuk le a szellőzőcsövet a hídról.
17. Lassan engedje le az emelőt, oldva a lengéscsillapítókat.
18. Távolítsa el a rugókat és a felső rugószigetelőket.

19. Távolítsa el a rögzítőanyát a tartócsapról, és vegye ki az ábrán látható keresztreakciós rudat.
20. Lazítsa meg az ABS sebességérzékelő kábelének rögzítőcsavarját a középső karon. A csatlakozódugó és a kábel is rögzítve van a házhoz.

21. A leválasztáshoz csavarja ki az ábrán látható csavart (3). Most a középső tengelylengő leválasztható. Ehhez csavarja le a csavart (1) és az anyát.

22. Válasszuk le a hosszlengőkart a hídról. Ehhez csavarja le a két csavart és anyát az autó mindkét oldalán. Óvatosan üsd ki a csavarokat. Mivel a híd már nincs rögzítve, egy segítő segítségével kell rögzíteni a felvonón.
23. Óvatosan gördítse ki a hidat a jármű alól az emelőn.
Telepítés
A híd beszerelése a leszerelés fordított sorrendjében történik. Ebben az esetben a következőket kell szem előtt tartani:
Előfordulhat, hogy új tengely felszerelésekor szükség lesz a fékcsövek és -tömlők, valamint a rögzítőfék-bowdenek eltávolítására a régi tengelyről.
A gumibevonatú rögzítőelemeket nem szabad kenőanyagoknak kitenni. A kenőanyagokat sem szabad a fent említett területek közelében tárolni.
1. Először kézzel húzza meg a gumibevonatú rögzítőelemeket rögzítő csavarokat és anyákat.
2. Miután a járművet a kerekeire eresztette, húzza meg a megadott csatlakozásokat a megadott nyomatékokkal.
3. Helyezze a hátsó tengelyt egy emelőre az autó alá (a hidat a helyén kell tartani) és állítsa le a hosszanti karok végei közelében.

4. Csatlakoztassa mindkét hosszlengőkart az ábrán látható helyeken.
5. A fent említettek szerint csak kézzel húzza meg. A hosszlengőkaroknak mozogniuk kell.

6. Szerelje vissza a középső kart az ábrán látható módon.
7. Rögzítse az ABS kábelt a karhoz, és húzza meg az ABS csatlakozó konzol csavarját 26 Nm nyomatékkal.
8. Még ne húzza meg a középső kart rögzítő csavart és anyát.

9. Szerelje fel a keresztreakciós rudat az ábrán látható módon. Az csavar alatt alátétnek kell lennie. Még ne húzza meg az anyát.

10. Szerelje fel a tekercsrugókat a felső szigetelőbetétekkel együtt a tengelyre.
11. Lassan emelje fel a hidat, ügyelve arra, hogy a rugók felül és alul megfelelően legyenek elhelyezve.
12. Most emeld fel a hidat úgy, hogy a rugók összenyomódjanak.
13. Szerelje fel a lengéscsillapítót a hídra. Az csavar (3) alátéttel van felcsavarozva. A hajtórudak (2) anyákkal vannak rögzítve a hídhoz. A rögzítőfék bowdenjeit bilincsekkel (1) és csavarokkal (9 Nm) rögzítik a hosszlengőkarhoz.

14. Csatlakoztassa a fékerőszabályozó rudakat a hídhoz.
15. Rögzítse a fékcsövet a sarokhoz, helyezze be a fékcsövet és rögzítse.
16. Rögzítse a rögzítőfék kábeleit az alvázkonzolokhoz.
17. Húzza meg az összes csavart 9 Nm nyomatékkal.
18. Csatlakoztassa a rögzítőfék kábeleit a kiegyenlítőhöz, és rögzítse tűzőgépekkel az alváz aljához.
19. Csatlakoztassa a kardántengely peremét a fő fogaskerék-hajtómű fogaskerék pereméhez a jelölésnek megfelelően.
20. Helyezzen be új csavarokat, és húzza meg őket 75 Nm nyomatékkal.
21. Szerelje fel és rögzítse a hátsó kerekeket.
22. Engedje le az autót a kerekeire.
23. Most húzza meg a gumi alkatrészekkel rendelkező felfüggesztés rögzítőelemeit a következő nyomatékokkal.
24. Végül húzza meg a fékdob rögzítőcsavarjait.
25. Légtelenítse a fékrendszert a 9. fejezetben leírtak szerint.
26. Állítsa be a rögzítőféket.
27. Ellenőrizd az olajszintet a hátsó tengelyben. Szükség esetén adjon hozzá olajat.

Látogatói megjegyzések