Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Az alábbi leírásban különbséget kell tenni a laprugós és a tekercsrugós felfüggesztésű járművek között. Először is ki kell derítened, hogy milyen típusú autód van.
Emelje fel a jármű hátulját, és helyezze állványokra. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le mindkét kereket.
Eltávolítás
1. Csavarja le a fékfolyadék tartályának kupakját, fedje le a lyukat polietilénnel, majd zárja vissza a kupakot. Így megakadályozható, hogy a folyadék nagy része kifolyjon a fékrendszer kinyitásakor.
2. Csavarja ki a két csavart, amelyek a nyilakkal jelölt módon rögzítik a puffert az alvázon lévő konzolhoz, majd vegye le a puffert.
3. Lazítsa meg a rögzítőfék kiegyenlítőjének végén lévő anyákat, hogy a kábelek végeit leválassza a kiegyenlítőről.
4. Húzza ki mindkét kábelt.
5. Távolítsa el a rögzítőlemezeket a házon lévő konzolról, és lefelé húzza ki a kábeleket. A kábelek rögzítése a hangszínszabályzóhoz az ábrán látható.
6. Válasszuk le a fékerő-szabályozó összekötő rudakat a hátsó tengelyről. Ehhez vegye ki a sasszeget a csatlakozásból, és csavarja le a koronaanyát.
7. Ne távolítsa el a konzolt a hídról.
8. Lazítsa meg a féktömlőt a fékcsővezetékhez rögzítő hollandi anyát, és vegye le a csővezetéket.
9. Zárja le a csővezeték végét, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását (például ragasztószalaggal,).
10. Most a fékcsövet le lehet választani a könyökről.
11. Távolítsa el a rögzítőlemezt egy tüske és egy fogó segítségével.
12. Jelölje meg festékkel mindkét kardántengely illesztési peremét az ábrán látható módon, majd távolítsa el a négy csavart és anyát (először hagyd megszáradni a festéket).
13. Válasszuk le a kardántengelyt a tengely pereméről, és támogassuk a tengelyt, hogy ne essen le. A tengelyt dróttal rögzítheted az alvázhoz, vagy tehetsz alá valamit.
14. Helyezzen egy garázsliftet a híd alá, és emelje fel a hidat, amíg a lengéscsillapítók össze nem nyomódnak.
15. Válasszuk le az alsó lengéscsillapító-felfogatásokat az U-csavaros talpak támasztócsapjairól.
16. Csavarja le a kengyeleket rögzítő anyákat a híd alsó oldaláról.
17. Távolítsa el az alátéteket, és óvatosan kocogtassa felfelé a kengyeleket. A létra ferdülésének elkerülése érdekében egyenletesen üss jobbra és balra. Vigyázzon, nehogy megsérüljenek a szálak.
18. Egy asszisztens segítségével válassza le a hátsó tengelyt az alvázról. Ügyeljen arra, hogy a rögzítőfék bowdenjei ne kuszadjanak össze.
19. Engedd le a hidat a liftre.
Telepítés
A híd telepítésekor a következőket kell figyelembe venni:
Ellenőrizze a létrák állapotát. A létrák eltávolítás után "szétnyílnak". Ezért ellenőrizni kell, hogy a létra rudai illeszkednek-e a hídon lévő lyukakba. Ha nem, akkor a létra egyik rúdját egy satuba rögzítik, a másodikat pedig óvatosan meghajlítják.
A portálról másolt anyag (OpelBook.ru)
Előfordulhat, hogy új tengely felszerelésekor szükség lesz a féktömlő és -cső, valamint a rögzítőfék-bowdenek eltávolítására a régi tengelyről.
1. Helyezze a hidat az alvázra, és kösse össze a rugókkal.
2. Ellenőrizd, hogy a rugó középső csavarja illeszkedik-e a tengely megfelelő furataiba.
3. Helyezzen fel létrákat a tetejére.
4. Szerelje fel és csavarozza fel a létra talpait alulról. A létrán lévő lengéscsillapító támasztócsapnak befelé kell néznie, az ábrán látható módon.
5. Csavarjon fel négy anyát, és húzza meg őket egyenletesen, keresztben elrendezve.
6. Rögzítse a lengéscsillapítót alulról. A rögzítőelemek elhelyezkedése az ábrán látható.
7. Ne felejtse el felszerelni a rugós alátétet.
8. Húzza meg az anyákat 40 Nm nyomatékkal.
9. Állítsa be a puffert.
10. Húzza meg a rögzítőcsavarokat 42 Nm nyomatékkal.
11. Rögzítse a híd szellőzőtömlőjét.
12. Kösd össze a kardántengely és a fő fogaskerék peremeit a jelölésnek megfelelően, és helyezz be új csavarokat. A régi csavarok nincsenek beszerelve.
13. Húzza meg az anyákat 75 Nm nyomatékkal.
14. Szerelje be a fékerő-szabályozó összekötő rudakat az alátét és a rugós alátét segítségével.
15. Húzza meg kézzel a koronás anyát.
16. Még ne tűzd ki.
17. Csatlakoztasd a fékcsövet a könyökhöz és szereld fel a rugós bilincset. Győződjön meg arról, hogy a tömlő megfelelően van elhelyezve.
18. Csavarja fel és húzza meg a fékvezeték hollandi anyáját.
19. Rögzítse a rögzítőfék kábeleit az ábrán látható módon az alvázon található rögzítőlemezekhez.
20. Engedje le a járművet a kerekeire, és húzza meg az U-csavarok rögzítőanyáit egyenletesen és keresztben 68 Nm nyomatékkal.
21. Húzza meg a fékerőszabályozó rúd koronás anyáját 13 Nm nyomatékkal, és rögzítse sasszeggel.
22. Végül légtelenítse a fékrendszert a leírásban leírtak szerint 9. fejezet.
23. Vedd le a dugót a hídról és ellenőrizd az olajszintet. Szükség esetén adjon hozzá olajat. Ha az olajat leeresztették a hídról, akkor azt újra kell tölteni.
Látogatói megjegyzések