Wycofanie
1. Pracując w komorze silnika poluzować śrubę zaciskową mocującą drążek zmiany biegów do drążka.
2. Zdejmij dźwignię zmiany biegów (Rozdział 5).
3. Zdejmij przednią część konsoli środkowej zgodnie z opisem w Sekcja 11.
4. Wykręć cztery śruby mocujące osłonę dźwigni zmiany biegów do podłogi.
5. Zdejmij osłonę selektora i zespół trzpienia. Przesuń zespół do tyłu pojazdu i przełóż drążek zmiany biegów przez przegrodę, prosząc asystenta o zdjęcie zacisku z końca drążka (w komorze silnika), aby nie uszkodzić gumowego mankietu w przegrodzie.
6. W razie potrzeby wymień gumową uszczelkę, wypychając ją z przegrody i instalując nową w jej miejsce.
Instalacja
7. Tuleję drążka zmiany biegów w obudowie dźwigni zmiany biegów można wymienić, odsuwając drążek zmiany biegów od obudowy. Wyjmij, używając śrubokręta jako dźwigni, zespół tulei z obudowy dźwigni, a następnie wyjmij tuleję z jej obudowy. Zamontuj w odwrotnej kolejności, smarując wnętrze tulei niewielką ilością smaru silikonowego.
8. Montaż zespołu trzpienia/osłony dźwigni odbywa się w odwrotnej kolejności, ale przed zaciśnięciem śruby zaciskowej trzpienia wybieraka biegów należy wyregulować drążek zmiany biegów zgodnie z opisem w Rozdział 2.
Komentarze gości