Wycofanie
Dźwignię zdejmuje się w następujący sposób:
1. Poluzuj śrubę mocującą (2) i odłącz przewód ABS od środkowej dźwigni.
2. Poluzuj śrubę mocującą (3) i wyjmij złącze przewodu czujnika ABS oraz uchwyt z podwozia.
3. Poluzuj śrubę i nakrętkę (1) na mostku i tę samą śrubę i nakrętkę po drugiej stronie i zdejmij środkową dźwignię.
Instalacja
Podczas instalowania środkowego ramienia należy pamiętać o następujących kwestiach:
Nie dopuszczać do kontaktu gumowych tulei i związanych z nimi części z jakimkolwiek smarem.
Dokręć śruby i nakrętki mocowania wahacza środkowego po opuszczeniu pojazdu na koła pod normalnym obciążeniem, aby zapewnić prawidłowe napięcie wstępne tulei. Obie śruby i obie nakrętki mają ten sam moment dokręcania.
Środkowa dźwignia jest instalowana w następujący sposób:
1. Podłącz ramię do osi i podwozia i włóż śruby. Należy pamiętać, że wspornik na ramieniu skierowany jest w prawą stronę pojazdu.
2. Podłącz wtyczkę przewodu czujnika ABS i uchwyt do podwozia, a przewód czujnika do środkowego ramienia. Moment dokręcania śrub mocujących wynosi 26 Nm.
3. Opuścić pojazd na koła i dokręcić oba połączenia dźwigni momentem 165 Nm.
Wymiana tulei wahacza środkowego i wzdłużnego zawieszenia
W celu wymiany stare tuleje są wyciskane, a nowe są wciskane. Zaleca się zabranie dźwigni do wymiany tulei w warsztacie samochodowym.
Komentarze gości