Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie (Opel Omega B2)

Wyjmowanie

1. Zdejmij pasek napędowy pomocniczy (zobacz odpowiednią sekcję), zaznaczając wcześniej na nim kierunek obrotu.

2. Po zamontowaniu nasadki z prętem przedłużającym na śrubie koła zębatego wału korbowego, obróć wał tak, aby wycięcie na obręczy koła pasowego pokrywało się ze wskaźnikiem na pokrywie (zobacz ilustrację).



3. Odkręć i wyjmij małe śruby mocujące koło pasowe do koła zębatego wału korbowego, a następnie wyjmij koło pasowe z silnika. W razie konieczności zablokuj wał korbowy przytrzymując śrubę koła zębatego odpowiednią nasadką.

Instalacja

4. Upewnij się, że znak na kole zębatym wału korbowego jest nadal wyrównany ze znakiem na obudowie pompy oleju, a następnie przesuń koło pasowe wału korbowego do pozycji roboczej. Wyrównaj wycięcie na obręczy koła pasowego ze wskaźnikiem, następnie zamontuj koło pasowe na zębatce i dokręć śruby mocujące momentem obrotowym określonym w Specyfikacjach.

5. Zamontuj pasek napędowy pomocniczy (zobacz odpowiednią sekcję), ustawiając go zgodnie ze znakiem zrobionym przed usunięciem.

(Materiał pobrany z portalu internetowego: www.opelbook.ru)