Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie (Opel Vectra B)

Ostrzeżenie! Do zamocowania koła pasowego wału korbowego należy używać wyłącznie nowej śruby.

Wyjmowanie

1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami. Zdejmij prawe przednie koło.

2. Zdejmij pasek napędowy pomocniczy.

3. Odkręć śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego. Aby zapobiec obracaniu się wału korbowego w modelach z manualną skrzynią biegów, asystent powinien włączyć dowolny bieg i nacisnąć hamulec. W modelach ze skrzynią biegów automatyczną należy odkręcić jedną ze śrub mocujących przetwornik momentu obrotowego i za pomocą pręta stalowego przymocować płytę napędową do obudowy skrzyni biegów.

4. Odkręć śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego i zdejmij koło pasowe. Uważaj, aby nie uszkodzić czujnika wału korbowego.

Instalacja

Materiał pobrany z zasobu www.OpelBook.ru

1. Zamontuj koło pasowe wału korbowego (wskazane strzałką) i zabezpiecz go nową śrubą (wskazane strzałką).

2. Zabezpiecz wał korbowy przed obracaniem się, stosując tę samą metodę, której użyto do poluzowania śruby mocującej koło pasowe wału korbowego.



3. Dokręć śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego w trzech etapach.