2. Wywierć dwa otwory w pierścieniu uszczelniającym po obu stronach. Wkręć wkręty samogwintujące w otwory i za pomocą szczypiec wyciągnij pierścień trzymając za łby śrub.
3. Wyczyść gniazdo pierścienia uszczelniającego.
4. Nasmaruj powierzchnię uszczelniającą nowego pierścienia czystym olejem silnikowym i zamontuj pierścień na miejscu przy użyciu odpowiedniego trzpienia rurowego. Podczas montażu pierścienia należy zwrócić uwagę na prawidłowe ustawienie krawędzi roboczych, które powinny być skierowane do wewnątrz.
5. Zamontuj koło pasowe wałka rozrządu.
[Oryginalne źródło znajduje się na stronie internetowej: opelbook.ru]
Komentarze gości