Tuleje prowadzące popychaczy nasmarować cienką warstwą oleju silnikowego i uwzględniając oznaczenia wykonane podczas demontażu wsunąć w nie popychacze.
Nałożyć smar na bazie dwusiarczku molibdenu na szyjki i powierzchnie cierne wałka rozrządu.
Ostrożnie zamontuj wałek rozrządu w łożyskach, uważając, aby nie uszkodzić czopów.
Włóż płytkę blokującą widełki wałka rozrządu w rowek przedniego czopu tak, aby końce płytki były skierowane w stronę przeciwną do wału korbowego, a następnie dokręć śruby mocujące płytki.
Komentarze gości