Wycofanie
1. Zdejmij skrzynię biegów i sprzęgło (patrz odpowiedni rozdział).
2. Zablokuj koło zamachowe 2 za pomocą klocka oporowego 1 KM-814, odkręć osiem śrub mocujących i zdejmij je z wału korbowego (patrz ilustracja).
Instalacja
3. Oczyścić otwory pod śruby mocujące i sprawdzić, czy koło zamachowe i wkładka centrująca nie są uszkodzone (patrz strzałka na ilustracji 9.2).
4. Wymień wkładkę centrującą 1. Otwór na wkładkę znajduje się pomiędzy dwoma występami (patrz strzałki na ilustracji).
5. Zamontować koło zamachowe na wale korbowym i zabezpieczyć nowymi śrubami.
6. Dokręcić śruby mocujące koła zamachowego momentem 105 Nm, blokując koło zamachowe klockami oporowymi, aby zapobiec obracaniu się wału korbowego.
Dysk napędowy - demontaż i montaż. Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów
7. Wymontuj automatyczną skrzynię biegów (patrz odpowiedni rozdział).
8. Zablokuj tarczę napędową 2 stopką oporową 1 KM-814 i odkręć osiem śrub mocujących (patrz ilustracja).
Instalacja
9. Oczyść otwory na śruby mocujące tarczę.
10. Założyć tarczę napędową na wał korbowy i skręcić nowymi śrubami.
11. Dokręcić śruby mocujące tarczę napędową do wału korbowego z siłą 120 Nm, blokując tarczę klockiem oporowym, aby zapobiec obracaniu się wału korbowego.
12. Ponownie zamontuj skrzynię biegów (patrz odpowiedni rozdział).
Komentarze gości