2. Poziționați ansamblurile piston/tijă și noile seturi de segmente de piston vizavi de cilindrii respectivi.
3. Introduceți inelul superior în primul cilindru, folosind capul pistonului, împingeți-l în jos în cilindru la o distanță de 15-20 mm de marginea superioară perpendiculară pe axa cilindrului. Apoi scoateți pistonul.
4. Măsurați distanța tăieturii cu calibre de palpatură și comparați valorile obținute cu datele din Specificații (vezi ilustrația).
5. Dacă spațiul liber este prea mic (atunci cel mai probabil se folosesc piese Opel neoriginale), jocul trebuie mărit, altfel capetele inelelor se vor atinge între ele când motorul este pornit, ceea ce poate cauza daune grave. În mod ideal, ar trebui instalate noi segmente de piston pentru a asigura un spațiu de tăiere adecvat. În cazuri extreme, golul poate fi mărit prin șlefuirea cu atenție a capetelor cu o pilă mică. Prinde pila într-o menghină, pune inelul pe ea și mișcă-l încet. Amintiți-vă că segmentele de piston sunt foarte fragile și se pot rupe cu ușurință.
6. Dacă spațiul liber este prea mare, verificați dacă este selectat inelul corect pentru dimensiunea peretelui cilindrului dat.
7. Repetați procedura de testare pentru fiecare inel de pe primul cilindru și apoi pentru inelele din cilindrii rămași. Nu confundați inelele și pistoanele între cilindri.
8. După ce sunt verificate golurile tăierilor și, dacă este necesar, corectate, inelele pot fi instalate pe pistoane.
9. Montați segmentele pistonului folosind metoda utilizată pentru îndepărtare. Instalați mai întâi distanțierul inferior (racleta de ulei) inelele, apoi instalați piesele inelului de ulei.
10. Secțiunile transversale ale celui de-al doilea și al inelului de compresie superior sunt diferite; cel de sus are o secțiune dreptunghiulară, iar al doilea inel este conic. Instalați al doilea și cel de sus inelul de compresie cu marcajul «TOR» sus.
Atenţie! Consultați întotdeauna instrucțiunile incluse cu noile kituri de segmente de piston - diferiți producători pot specifica proceduri diferite. Nu amestecați inelul de compresie superior și cel de-al doilea. La unele motoare, inelul superior poate fi fără semn de identificare și poate fi instalat în orice direcție.
11. După instalarea segmentelor de piston, asigurați-vă că se mișcă liber în canelură. Verificați spațiul dintre inel și peretele canalului fiecărui inel, apoi plasați tăieturile inelului așa cum se arată (vezi ilustratii).
Comentariile vizitatorilor