Osłony paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie (Opel Vectra B)

Mechanizm napędu rozrządu

1. Pasek zębaty

2. Mechanizm napinający

3. Śruba mocująca napinacz

4. Oś mechanizmu napinającego

5. Śruba mocująca dźwignię napinacza

6. Palec

7. Podkładka

8. Wiosna

9. Koło pasowe biegu jałowego

10. Śruba koła pasowego napinającego

11. Koło pasowe wałka rozrządu

12. Śruba mocująca koło pasowe wałka rozrządu

13. Kołnierz koła pasowego wałka rozrządu

14. Śruba

15. Koło pasowe wału korbowego

16. Przypnij

17. Uszczelka

18. Koło pasowe pompy paliwa

19. Orzech

20. Koło pasowe pompy oleju

21. Orzech

22. Obudowa górna

23. Zagęszczanie

24. Zagęszczanie

25. Dolna obudowa

26. Zagęszczanie

27. Zagęszczanie

28. Obudowa tylna

29. Śruba

30. Śruba

31. Śruba

Wyjmowanie

Obudowa górna

1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami. Zdejmij prawe przednie koło.

(Materiał dostarczony przez tę stronę internetową: www.opelbook.ru)

2. Zdejmij obudowę filtra powietrza.

3. Zdejmij paski napędowe akcesoriów.

4. W modelach wyposażonych w klimatyzację należy poluzować śrubę mocującą napinacz paska napędowego sprężarki i wyjąć go.

5. Umieść podnośnik pod silnikiem i za pomocą drewnianego klocka podnieś silnik, aż cała jego górna część będzie podparta podnośnikiem. Odkręć nakrętki i zdejmij prawe mocowanie układu napędowego.

6. Odkręć śruby i zdejmij górną osłonę paska rozrządu wraz z uszczelką gumową.

Dolna obudowa

7. Zdejmij górną osłonę paska rozrządu.

8. Zdejmij koło pasowe wału korbowego.

9. Odkręć śruby i zdejmij dolną osłonę paska rozrządu wraz z uszczelką gumową.

Obudowa wewnętrzna

10. Zdejmij pasek rozrządu.

11. Zdejmij koło pasowe wałka rozrządu, koło pasowe pompy paliwa wysokiego ciśnienia, koło pasowe napinające i mechanizm napinacza.

12. Odkręć śruby i zdejmij wewnętrzną osłonę paska rozrządu.