Wycofanie
1. Zdejmij pasek zębaty.
Koło pasowe wałka rozrządu
2. Wkręć śrubę zaciskową koła pasowego wałka rozrządu w głowicę cylindrów i odkręć śrubę mocującą koło pasowe.
3. Odkręć śrubę zaciskową i zdejmij koło pasowe z końca wałka rozrządu.
Koło pasowe pompy paliwa
4. Za pomocą narzędzia specjalnego zabezpiecz koło pasowe pompy paliwowej przed obracaniem się.
5. Odkręć śrubę zaciskową mocującą koło pasowe i odkręć nakrętkę mocującą koło pasowe pompy paliwa.
6. Zdejmij koło pasowe z wałka pompy paliwa.
7. Po zdjęciu koła pasowego z wałka pompy paliwowej wyjmij wpust segmentowy.
Ostrzeżenie! Koło pasowe pompy paliwa jest zamontowane na stożku, więc do jego zdjęcia należy użyć ściągacza.
koło pasowe wału korbowego
8. Poluzuj śrubę koła pasowego wału korbowego. Aby zapobiec obracaniu się wału korbowego, asystent musi włączyć dowolny bieg i zaciągnąć hamulec.
9. Wykręć śrubę koła pasowego wału korbowego.
10. Zdejmij koło pasowe.
11. Zdejmij uszczelkę kołnierza z wału korbowego.
Koło pasowe pompy oleju
12. Odkręć śrubę mocującą koło pasowe pompy oleju, jednocześnie zapobiegając obracaniu się koła pasowego, wprowadzając stalowy pręt przez otwór w kole pasowym.
13. Zdejmij koło pasowe z wałka pompy oleju.
Mechanizm napinający
14. Odkręć śruby i zdejmij napinacz z silnika.
rolka prowadząca
15. Odkręć śruby i zdejmij koło pasowe biegu jałowego z silnika.
Instalacja
Koło pasowe wałka rozrządu
1. Sprawdź, czy trzpień ustalający koła pasowego wałka rozrządu znajduje się na końcu wałka rozrządu.
2. Zamontować koło pasowe wałka rozrządu, dopasowując otwór w kole pasowym do kołka ustalającego.
3. Zamontować śrubę zaciskową koła pasowego wałka rozrządu, a następnie wkręcić śruby mocujące koło pasowe, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym.
4. Zamontować pasek zębaty.
Koło pasowe pompy paliwa
5. Zamontuj klin płaski w rowku wałka pompy paliwa i zamontuj koło pasowe, wyrównując rowek na kole pasowym z rowkiem klinowym.
6. Zabezpiecz koło pasowe nakrętką, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym, jednocześnie zapobiegając obracaniu się koła pasowego za pomocą specjalnego narzędzia.
7. Obróć koło pasowe pompy paliwa, aby wyrównać otwory montażowe i zamocuj śrubą zaciskową.
8. Zamontować pasek zębaty.
koło pasowe wału korbowego
9. Zamontować uszczelkę kołnierza na wale korbowym, wypukłą powierzchnią uszczelki kołnierza po drugiej stronie pompy olejowej.
10. Sprawdź, czy wpust segmentowy jest zainstalowany na wale korbowym i zamontuj koło pasowe wału korbowego tak, aby rowek na kole pasowym był wyrównany z wpustem.
11. Zabezpiecz koło pasowe wału korbowego śrubą, jednocześnie zapobiegając obracaniu się wału korbowego silnika.
12. Zamontować pasek zębaty.
Koło pasowe pompy oleju
13. Zamontować koło pasowe na wale pompy olejowej i zabezpieczyć nakrętką, dokręcając ją wymaganym momentem obrotowym.
14. Zamontować pasek zębaty.
Mechanizm napinający
15. Zamontować napinacz do silnika i zabezpieczyć śrubami.
16. Zamontować pasek zębaty.
rolka prowadząca
17. Zamontować koło pasowe luźne i zabezpieczyć śrubą.
18. Zamontować pasek zębaty.
Komentarze gości