OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra B
  • Unitate de putere
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Întinzător curele de distribuție și scripete

Întinzător curele de distribuție și scripete (Opel Vectra B)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇

Demontarea



1. Scoateți cureaua de distribuție.

Rolie arbore cu came

2. Înșurubați șurubul de prindere a scripetei arborelui cu came în chiulasă și deșurubați șurubul de fixare a scripetei.

2. Înșurubați șurubul de prindere a scripetei arborelui cu came în chiulasă și deșurubați șurubul…


3. Slăbiți șurubul de prindere și scoateți fulia de la capătul arborelui cu came.

Rolie pompă de combustibil

Rolie pompă de combustibil


4. Folosind o unealtă specială, asigurați roata pompei de combustibil să nu se rotească.

5. Deșurubați șurubul clemei de fixare a scripetei și deșurubați piulița de fixare a scripetei pompei de combustibil.

6. Scoateți fulia de pe arborele pompei de combustibil.

6. Scoateți fulia de pe arborele pompei de combustibil.


7. După ce ați scos scripetele de pe arborele pompei de combustibil, scoateți cheia de woodruff.



Atenție! Rotul pompei de combustibil este montat pe un con, deci trebuie folosit un extractor pentru a-l scoate.


Rolie arbore cotit

8. Slăbiți șurubul de fixare al roții arborelui cotit. Pentru a preveni rotirea arborelui cotit, asistentul trebuie să cupleze orice treaptă de viteză și să apese frâna.

8. Slăbiți șurubul de fixare al roții arborelui cotit. Pentru a preveni rotirea arborelui cotit,…


9. Deșurubați șurubul de fixare al roții arborelui cotit.

9. Deșurubați șurubul de fixare al roții arborelui cotit.


10. Scoateți scripetele.

10. Scoateți scripetele.


11. Scoateți garnitura flanșei de pe arborele cotit.



Rola pompei de ulei

Rola pompei de ulei


12. Deșurubați șurubul de fixare a scripetei pompei de ulei, în timp ce țineți scripetele să nu se rotească prin introducerea unei tije de oțel prin orificiul scripetei.

13. Scoateți fulia de pe arborele pompei de ulei.

Mecanism de tensionare

Mecanism de tensionare


14. Scoateți șuruburile și scoateți întinzătorul din motor.

Scripete inactiv

Scripete inactiv


15. Scoateți șuruburile și scoateți roata de rulare din motor.



Instalare



Rolie arbore cu came

1. Verificați dacă știftul diblului roții arborelui cu came se află în capătul arborelui cu came.

2. Instalați scripetele arborelui cu came aliniind orificiul din scripete cu știftul de localizare.

3. Montați șurubul de cleme al scripetei arborelui cu came, apoi înșurubați șuruburile de fixare a scripetei, strângându-le la cuplul necesar.

4. Montați cureaua de distribuție.

Rolie pompă de combustibil

5. Instalați cheia de woodruff în canelura de pe arborele pompei de combustibil și instalați scripetele, aliniind canelura de pe scripete cu cheia woodruff.

6. Asigurați scripetele cu o piuliță, strângând-o la cuplul necesar, în timp ce țineți scripetele să nu se rotească cu o unealtă specială.

7. Rotiți scripetele pompei de combustibil într-o poziție în care găurile de montare se aliniază și se fixează cu șurubul de cleme.

8. Montați cureaua de distribuție.

Rolie arbore cotit

9. Instalați garnitura de flanșă pe arborele cotit cu suprafața convexă a garniturii de flanșă îndreptată spre pompa de ulei.

10. Verificați dacă cheia arborelui cotit este instalată în arborele cotit și instalați fulia arborelui cotit astfel încât canelura de pe scripete să se alinieze cu cheia arborelui cotit.

11. Asigurați scripetele arborelui cotit cu un șurub în timp ce țineți arborele cotit al motorului să nu se rotească.

12. Montați cureaua de distribuție.

Rola pompei de ulei

13. Montați fulia pe arborele pompei de ulei și fixați-o cu piulița, strângând-o la cuplul necesar.

14. Montați cureaua de distribuție.



Mecanism de tensionare

15. Montați întinzătorul pe motor și fixați-l cu șuruburi.

16. Montați cureaua de distribuție.

Scripete inactiv

17. Montați fulia de rulare și fixați-l cu șurubul.

18. Montați cureaua de distribuție.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Pavlovski Nikolai

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra B: Motor diesel 1,7 litri
Articole urmatoare

Înlocuirea curelei de distribuție — demontare și instalare
Capacele curelei de distribuție — Demontarea și instalarea
Rolie arbore cotit — demontare și montare
Capac chiulasa — demontare si instalare
Punctul mort superior (PMS) al pistonului primului cilindru
Verificarea presiunii de compresie
Înlocuirea inelului de etanșare a arborelui cu came
Verificarea și reglarea jocului supapelor
Arborele cu came și tacheții — demontare și instalare
Chiulasă — demontare și montare
Baia de ulei — demontare și instalare
Pompa de ulei — demontare si montare


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Roți dințate, întinzător și scripete de ghidare a curelei… Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Pinioni curele de distribuție — demontare și instalare Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Întinzător de curea de distribuție și role de ghidare Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Demontare și instalare capacului curelei de distribuție Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Verificarea curelei de distributie Opel Insignia A (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 27 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.