Retragere
1. Scoateți capacul chiulasei.
2. Scoateți fulia arborelui cu came.
3. Deșurubați șuruburile de fixare a carcasei din spate a curelei de viteze la capul blocului de cilindri.
4. Lucrând în secvență, slăbiți piulițele capacului lagărului arborelui cu came o jumătate de tură la fiecare trecere, până când piulițele sunt complet deșurubate. Acest lucru este necesar pentru a elibera treptat și uniform presiunea arcurilor supapei.
5. Scoateți capacele, verificându-le marcajele. Capacele rulmenților sunt marcate cu numere de la 1 la 5 și o săgeată îndreptată spre cureaua de distribuție.
6. Scoateți arborele cu came de pe chiulasă. Scoateți tijele de împingere din prizele lor din partea de sus a chiulasei și puneți-le în pungile de plastic numerotate pentru a le reinstala.
Examinare
1. Verificați starea suprafețelor de lucru ale lagărelor arborelui cu came și a camelor pentru uzură. Dacă există vreo uzură la arborele cu came, acesta trebuie înlocuit. Verificați starea suprafețelor de lucru ale lagărelor arborelui cu came a capului blocului de cilindri. Dacă suprafețele de rulment sunt uzate, chiulasa trebuie înlocuită.
2. Verificați starea împingătoarelor. Dacă împingătoarele sunt uzate, împingătorul trebuie înlocuit.
Instalare
1. Ungeți tachetele cu ulei de motor curat și instalați-le în pozițiile inițiale.
2. Verificați dacă lamelele sunt instalate în partea de sus a tacheților.
3. Ungeți rulmenții arborelui cu came din chiulasă cu ulei de motor curat și instalați arborele cu came. Verificați dacă semnul de pe scripetele arborelui cotit este aliniat cu indicatorul de pe carcasa pompei de ulei, iar fulia pompei de combustibil este fixată cu șurubul de cleme. Instalați arborele cu came astfel încât camele primului cilindru să fie îndreptate în sus și știftul de localizare de la capătul arborelui cu came să fie, de asemenea, îndreptat în sus.
4. Lubrifiați rulmenții și lobii arborelui cu came cu ulei de motor curat.
5. Aplicați un strat subțire de etanșare pe chiulasa în zona în care este instalat primul capac al rulmentului arborelui cu came (în fotografie - locurile în care se aplică etanșantul (săgeți) pe chiulasa si pozitia boltului de pozitionare al arborelui cu came (A)).
6. Montați capacele lagărelor arborelui cu came. Săgețile de pe capace trebuie să îndrepte spre cureaua dințată.
7. Strângeți piulițele capacului rulmentului cu mâna. uniform și treptat (câte o tură de fiecare dată) strângeți capacele lagărelor arborelui cu came până când ating chiulasa. După aceea, într-o anumită secvență, strângeți toate piulițele în mai multe etape la cuplul necesar.
8. Instalați o nouă etanșare a arborelui cu came.
9. Înșurubați șuruburile de fixare a carcasei din spate a curelei de viteze la capul blocului de cilindri.
10. Instalați fulia arborelui cu came și cureaua dințată.
11. Verificați jocul supapelor și instalați capacul chiulasei.
Comentariile vizitatorilor