Retragere
1. Scoateți firul de împământare din baterie.
2. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi.
3. Goliți uleiul de motor din motor. Instalați o șaibă nouă pe dopul de scurgere a uleiului și înșurubați bâlcul în baia de ulei.
4. Deșurubați șuruburile și scoateți partea inferioară a paletului de ulei.
5. Pentru a îndepărta partea principală a baii de ulei, scoateți țeava de evacuare din față.
6. Deșurubați șuruburile și scoateți placa de protecție inferioară a volantului.
7. Deșurubați treptat șuruburile care fixează partea principală a baii de ulei de capacul pompei și blocul motor. Scoateți partea principală a baii de ulei de sub mașină.
8. Deșurubați șuruburile și îndepărtați o țeavă de primire a uleiului cu filtrul cu plasă.
Instalare
1. Curățați toate urmele de murdărie și ulei de pe suprafețele de îmbinare ale baii de ulei și blocului cilindrilor.
2. Instalați un nou inel O pe tubul de preluare a uleiului și instalați tubul de preluare a uleiului la motor.
3. Verificați dacă suprafețele de îmbinare ale blocului principal de ulei și ale blocului cilindric sunt curate și uscate și aplicați un strat subțire de etanșare în partea superioară a baii principale de ulei.
4. Montați blocul principal al baii de ulei pe blocul cilindrilor și fixați-l cu șuruburi. Strângeți șuruburile din centru într-o secvență diagonală.
5. Montați placa de protecție a volantului.
6. Montați țeava de evacuare față.
7. Verificați dacă suprafețele de îmbinare ale baii de ulei și ale baii de ulei inferioare sunt curate și uscate. Aplicați un strat subțire de etanșant pe suprafața de îmbinare a tăvii de ulei inferioară. Montați baia de ulei inferioară și fixați-o cu șuruburi.
8. Coborâți mașina și umpleți motorul cu ulei de motor.
Comentariile vizitatorilor