Зняцце
1. Зніміце провад масы з акумулятара.
2. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках.
3. Зліце маторнае масла з рухавіка. Усталюеце новую шайбу на маслосливную корак і закруціце корак у алейны паддон.
4. Адкруціце балты і зніміце ніжнюю частку алейнага паддона.
5. Для таго каб зняць галоўную частку алейнага паддона, зніміце перадпакой выхлапную трубу.
6. Адкруціце балты і зніміце ніжнюю ахоўную пласціну махавік.
7. Паступова адкруціце ніты мацавання галоўнай часткі алейнага паддона да вечка помпы і блока цыліндраў рухавіка. Выміце галоўную частку алейнага паддона з-пад аўтамабіля.
8. Адкруціце балты і зніміце маслоприемную трубу з сеткаватым фільтрам.
Усталяванне
1. Ачысціце ўсе сляды бруду і маслы з спалучаных паверхняў алейнага паддона і блока цыліндраў.
2. Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца на трубу маслоприемника і ўсталюеце трубу маслоприемника на рухавік.
3. Праверце, што спалучаныя паверхні галоўнага блока алейнага паддона і блока цыліндраў чыстыя і сухія і вырабіце тонкі пласт герметыка на верхнюю частку галоўнага алейнага паддона.
4. Усталюеце галоўны блок алейнага паддона на блок цыліндраў і замацуеце нітамі. Зацягванне нітаў вырабляеце ад цэнтра ў дыяганальнай паслядоўнасці.
5. Усталюйце ахоўную пласціну махавік.
6. Усталюйце пярэднюю выхлапную трубу.
7. Праверце, што спалучаныя паверхні алейнага паддона і ніжняга алейнага паддона чыстыя і сухія. Вырабіце тонкі пласт герметыка на спалучаную паверхню ніжняга алейнага паддона. Усталюеце ніжні алейны паддон і замацуеце нітамі.
8. Апусціце аўтамабіль і заліце ў рухавік маторнае масла.
Каментары наведвальнікаў